La marca coreana lo lanzará en Argentina a fines del mes próximo. Utiliza un sistema híbrido con un motor naftero y otro eléctrico, que entregan 141 caballos y 265 Nm. Todo lo que incluirá.
El grupo francés está desarrollando la tercera generación del hatchback. La versión del rombo tendría un diseño con el estilo del Clio, con el que podría compartir tecnología. Fotos espía.
En el marco de la alianza con el equipo Ellerstina Johor Polo Team, FCA nos anticipó cuáles son los próximos lanzamientos previstos para el mercado local. Te contamos.
Dos recreaciones adelantan el diseño exterior de la tercera generación del modelo europeo. Cambios en la plataforma, versiones híbridas y eléctrica y versiones para carga y pasajeros.
El cuarto capítulo del hatchback surgiría este año y contará con novedades que se pueden conocer gracias a las nuevas imágenes de una unidad con muy poco camuflaje.
La nueva generación del hatchback incluirá la clásica versión de altas prestaciones, que sumaría la electrificación. Una recreación francesa adelanta el diseño exterior.
La marca japonesa lo presentará por primera vez en el Salón de Tokio a fines de octubre. El nuevo diseño se combinará con una motorización híbrida no enchufable, disponible al menos en Europa. Lo esperamos en la región.
El hatchback del segmento A cuenta con un nuevo sector frontal y otras novedades estéticas en India, lo que genera expectativas en Sudamérica. Descubrieron la versión “aventurera”.
La versión sedán de la nueva generación será fabricada en la planta de San Luis Potosí. Incluirá motorizaciones con turbo y caja manual y automática. Será estrenado a principios de 2020.
Un medio francés brindó detalles de la tercera generación del hatchback del segmento B de Dacia, aquí ofrecido por Renault. Podría tener la plataforma del Clio 5, preparada para la electrificación.