Hace ya más de un siglo que la industria del automóvil está entre nosotros y más de cien años dan para mucho. En este artículo haremos un breve repaso de las figuras más curiosas que participaron en el auge del sector de la automoción. ¡Arrancamos motores!
Se trata de un 911 GT2, una pieza radical, un vehículo para puristas y perfeccionistas como el fundador de WhatsApp, Jan Koum; el campeón mundial de rally Walter Röhrl y el coleccionista de Porsche Frank Troche. La historia.
La segunda generación del SUV pequeño ya es ofrecida en China. Cuenta con motores naftero con turbo y hasta 165 caballos, tres opciones de caja y abundante equipamiento de seguridad.
El totalmente nuevo sedán sumó una versión más accesible en el mercado de China, donde ya contaba con la Redline. Permite conocer más detalles del exterior y el interior de un modelo que también será regional.
La marca alemana prueba en Estados Unidos la variante más deportiva del Atlas, que fue anticipada por un prototipo. Se diferenciará por su frontal y su sector trasero.
El nuevo SUV con nombre conocido no sólo estará disponible en China. La versión estadounidense cuenta con novedades en el diseño exterior, con versión RS incluida. ¿Llegará?
El modelo global que llegará al mercado argentino fue descubierto sin camuflaje, lo que permite conocer todo su diseño exterior. Había sido anticipado oficialmente con tres bocetos.
La duodécima generación del sedán llegará de Brasil por primera vez con motorización híbrida, además de contar con un nuevo motor 2.0 con inyección directa. En Argentina durante el primer cuatrimestre de 2020.
Una revista anticipó que el crossover pequeño utilizará la tecnología e-Power, con un motor eléctrico para mover el vehículo y un propulsor naftero para generar electricidad. Cuándo llegará a la región.
Con precios especiales desde 897.600 pesos, el SUV posee una gama con cuatro versiones y un paquete opcional. Motor naftero 1.6 con 110 CV, dos opciones de caja y tracción delantera.