La marca coreana reveló las primeras imágenes de su nuevo SUV para el segmento B, el más popular del mercado, donde participan EcoSport, HR-V y Renegade, entre otros. Llegará a Argentina luego de su presentación mundial.
La próxima generación del hatchback recurrirá a la electrificación para sus motores nafteros 1.0 TSI y 1.5 TSI. Estarán acompañados por un motor eléctrico que reduce los consumos.
Una revista adelantó la inédita versión del sedán pequeño, que es fabricado en Argentina y Brasil. Ya fue presentada en Rusia con una imagen exterior compartida con el Sandero.
A través de un boceto, la marca adelantó el diseño y las soluciones del habitáculo de la octava generación, también descubierto con imágenes espía. Panel con nuevo estilo e instrumentación digital.
La futura versión híbrida enchufable del SUV saldrá de la planta que fabrica otras versiones del modelo. La variante "TFSI e" posee un motor naftero con turbo junto con otro eléctrico y más de 40 km de autonomía.
A las fotos espías surgidas en Japón, se sumaron en Brasil dos recreaciones que adelantan el posible diseño exterior del nuevo monovolumen del segmento B, que será estrenado este año. Versión híbrida y motor 1.0 turbo.
La nueva generación del deportivo cuenta con un motor V8 con más de 600 caballos y tracción en las cuatro ruedas. Además, incluye un sistema que varía la configuración de potencia, suspensiones y frenos.
Es el nuevo crossover compacto del óvalo, que lo presentaría en Europa en breve. Ya anticipó que cuenta con motorización naftera electrificada con hasta 155 caballos. Una recreación adelanta el diseño.
Según un sitio web brasileño, que además divulgó dos recreaciones que apuestan por el diseño, el modelo inédito no recurrirá a la forma de coupé. Sería presentado en 2021 o 2022 y podría incluir un motor naftero con turbo.
Comenzaron a divulgar las características del habitáculo de la segunda generación del SUV pequeño, que será producido en Brasil para la región. Nuevo estilo que incluye pantalla flotante.