Lo hace en Europa con el Kangoo Z.E. Concept, un prototipo que incluye mecánica eléctrica y un diseño que anticipa cómo lucirá el modelo de producción, que surgirá en 2020.
La pick up mediana del Rombo, cuya producción local está demorada, recibió en Europa cambios en la mecánica, mayor capacidad de carga, nuevo equipamiento y más torque para el motor con un turbo.
La marca del Moño lo lanzó en China con la versión Redline, que posee imagen deportiva y motor naftero con tres cilindros y 125 caballos. Mejoras en tecnología y seguridad.
El pony car es un ícono que ha marcado a su paso la historia y la tradición de Ford, a la vez que permite vivenciar la tecnología e innovación de un vehículo con más de medio siglo de trayectoria.
Durante el VW Gol Day, la marca nos confirmó sus próximos pasos en cuanto a productos para el mercado local. En mayo lanzará el Vento GLI y la preventa de T-Cross. Luego, llegarán el SUV y la Amarok con 258 CV.
General Motors anticipó el modelo con carrocería de tres volúmenes en Brasil, donde se podría llamar Onix Sedán. Tendrá nuevas tecnologías y un motor con turbocompresor. En Argentina para fin de año.
Un diario local anticipó que la marca alemana analiza la producción de la Sport Utility Pick-up en la planta de Pacheco, plan que se podría concretar en 2021. Un rival para la Fiat Toro.
La marca coreana divulgó bocetos que adelantan el diseño exterior e interior del inédito modelo, que se ubicará debajo del Kona. Será presentado la semana próxima en New York.
Una vez más, la marca francesa actualizó el sedán, esta vez en China con novedades para el panel de a bordo, la consola central y el tablero de instrumentos, que no es digital. Las diferencias con el producto argentino.
A través de una recreación, un medio indio apuesta por la imagen de la nueva generación de la pick up del Óvalo, que fue filtrada en febrero. Compartirá desarrollo con la próxima Volkswagen Amarok.