En Europa adelantan cómo será la segunda generación del modelo, que podría contar con nueva plataforma, versión completamente eléctrica y mayor tamaño.
En Europa, y tras el anticipo de un prototipo, la marca alemana elevó la potencia de la variante más poderosa del motor turbodiésel V6 hasta llegar a los 272 CV con la función overboost. El torque trepó hasta los 580 Nm.
Son las marcas de Great Wall Motors Company. Comercializarán tres SUV, entre ellos el H6 Coupe, y dos pick ups, entre las que se encontrará la Wingle 6.
Ya disponible en China, donde es producido para los mercados asiáticos, el modelo cuenta con cinco plazas, motor naftero con 184 caballos, tracción 4x4 y siete airbags.
A fines de 2018, la marca japonesa ofrecerá la D-Max, con motor turbodiésel con 177 caballos, cajas manual y automática y opciones 4x2 y 4x4. Nuevo rival para la Toyota Hilux y compañía.
Está disponible a través de la versión furgón, con motores naftero de 114 CV y turbodiésel con 89 CV. Siete versiones con capacidad de carga de 750 kilogramos y precios desde 320.900 pesos.
En Estados Unidos, tanto el hatchback como el sedán recibieron un nuevo sector frontal que incluye parrilla cromada y nuevo paragolpes. También estrenó llantas y ópticas traseras.
El hatchback y el sedán recibieron una nueva versión Allure Pack con motor 1.6 turbo de 165 CV y caja automática, junto con un mejor equipamiento para el nivel Active. Precios a partir de 449.400 pesos.
En abril, el utilitario incorporará la versión Van Mediana con techo bajo con 125 caballos y 9.500 litros de capacidad de carga. También volverá a contar con la Minibús 17+1 con 135 CV.
En el segundo semestre del año, la marca alemana lanzará la nueva generación del sedán del segmento C, la cual fue descubierta con la carrocería camuflada en Brasil.