La marca del Rombo presentó la tercera carrocería de la cuarta generación del mediano. Se destaca por su estilo moderno, incluyendo el frontal del hatchback y un acertado diseño posterior.
El superdeportivo de la marca italiana ya posee su versión descapotable, que estará disponible con techo de lona o rígido de fibra de carbono. Lo que no cambia respecto de la cupé es la motorización híbrida, con 963 caballos.
Fue presentada en Colombia la pick up que fabricará en Argentina desde 2018. Respecto a la Nissan, de la que toma plataforma, base de diseño y mecánica, posee un nuevo frontal con el sello del Rombo.
Ampliamente renovado, el modelo del segmento B se destaca por su diseño, con nuevos conceptos tanto en el exterior como puertas adentro. También posee más equipamiento. ¿Para cuándo en la región?
El renovado modelo global comienza su carrera comercial. Fue presentado en Rusia con cambios en la estética y el equipamiento. Podría anticipar la evolución del modelo brasileño.
Se trata del segundo capítulo de la cupé, que llega al mundo con motores de hasta 354 caballos, mayor equipamiento y una marcada evolución estética.
La nueva generación del modelo del segmento A ya tiene versión deportiva, la cual se destaca por el motor potenciado junto a la tracción trasera y por el tratamiento estético específico.
Se trata del prototipo R.S. 16, el cual representa la máxima evolución de la variante deportiva del hatchback chico. Estética exterior exclusiva y motor 2.0 con turbo y 275 caballos.
La nueva generación del modelo tiene estilo de SUV, aunque mantiene la tracción delantera, en algunos casos con el Advance Grip Control. Motores nafteros y diésel con hasta 180 CV.
Se trata de un prototipo creado por la marca británica con colaboración del diseñador italiano para el Concurso de Elegancia Villa d'Este. Tiene un motor V12 con 600 caballos.