La marca lanzó en Japón un nuevo SUV con estilo deportivo perteneciente a la familia Crown. Incluye una motorización híbrida enchufable con 306 caballos, tracción integral y consumo de 4,9 l/100 km.
El superdeportivo de la marca británica reemplaza al GT con un motor V8 biturbo que entrega 635 caballos. Acelera de “0 a 100” en 3,2 segundos y alcanza los 326 km/h de velocidad máxima.
El modelo con carrocería hatchback recibió un nuevo diseño frontal con el estilo actual de la marca japonesa. Además, asiento giratorio y motorización híbrida con tracción eléctrica.
El modelo utilitario ya tiene preventa en Europa, donde brinda una gama con dos opciones de distancia entre ejes y mototizaciones diésel, híbrida enchufable y cuatro opciones eléctricas.
Es el SL 63 S E Performance, la versión más deportiva del descapotable, con la novedad de una motorización híbrida enchufable con un total de 816 caballos y un “0 a 100” en 2,9 segundos.
Antes de su ingreso a la Argentina, lo que ocurrirá en 2024, el modelo debutó en la región. Producido en México, tiene carrocerías hatchback (Cross) y sedán con estilo fastback.
Fue adelanto con el Urban SUV Concept, un prototipo que muestra el diseño general del exterior del vehículo, que será lanzado en Europa durante el primer semestre de 2024.
La marca estadounidense realizó un evento en el que entregó las primeras unidades y reveló detalles de su original pick up con motorización eléctrica. Estará disponible con tres versiones.
La marca lo presentó en Brasil, desde donde arribará en 2024 con cinco versiones, capacidad para cinco o siete pasajeros y motores 1.6 con 115 CV y 1.0 turbo con tres cilindros y 120 CV.
Es la tercera edición del popular SUV de Dacia, que en el futuro también podría derivar en un modelo de Renault. Nueva plataforma, flamante estilo de diseño y motorizaciones híbridas.