La marca realizó el estreno mundial de la actualización del hatchback deportivo en el Salón del Automóvil de Tokio 2024. Novedades en diseño, interior y mecánica, con más de 300 caballos.
En Brasil, la marca del moño ya exhibe la renovación del exterior y el interior del modelo, un crossover con hasta siete plazas y cambios para el tren motriz, la dirección y la suspensión.
La marca alemana presentó en Europa una edición especial del SUV con cero emisiones inspirado en el RS Q e-tron que participa en el Rally Dakar. Novedades para el exterior y mayor despeje.
El SU7 (Speed Ultra 7) de la marca china competirá con modelos de Tesla y Porsche. Fue presentado con dos versiones con uno o dos motores y con hasta 800 kilómetros de autonomía.
La marca lanzó en Japón un nuevo SUV con estilo deportivo perteneciente a la familia Crown. Incluye una motorización híbrida enchufable con 306 caballos, tracción integral y consumo de 4,9 l/100 km.
El superdeportivo de la marca británica reemplaza al GT con un motor V8 biturbo que entrega 635 caballos. Acelera de “0 a 100” en 3,2 segundos y alcanza los 326 km/h de velocidad máxima.
El modelo con carrocería hatchback recibió un nuevo diseño frontal con el estilo actual de la marca japonesa. Además, asiento giratorio y motorización híbrida con tracción eléctrica.
El modelo utilitario ya tiene preventa en Europa, donde brinda una gama con dos opciones de distancia entre ejes y mototizaciones diésel, híbrida enchufable y cuatro opciones eléctricas.
Es el SL 63 S E Performance, la versión más deportiva del descapotable, con la novedad de una motorización híbrida enchufable con un total de 816 caballos y un “0 a 100” en 2,9 segundos.
Antes de su ingreso a la Argentina, lo que ocurrirá en 2024, el modelo debutó en la región. Producido en México, tiene carrocerías hatchback (Cross) y sedán con estilo fastback.