Se trata de una edición especial que celebra el último año de la producción del hatchback deportivo con la clásica caja manual. Posee una configuración exclusiva junto al motor 2.0 turbo con 245 caballos.
Es un deportivo con el que regresa al mundo un modelo de la década del 60. Serie limitada de 33 unidades y motorización V6 biturbo con más de 620 CV o eléctrica con tres motores y más de 750 CV.
La novena generación del modelo del segmento D incluye la carrocería familiar (Variant) y opciones híbridas enchufables con aproximadamente 100 kilómetros de autonomía eléctrica.
Se trata de lal versión Turbo E-Hybrid de la renovada gama. Su tecnología electrificada ofrece 739 caballos, acelera de 0 a 100 km/h en sólo 3,7 segundos y tiene un consumo de apenas 1,8 l/100 km.
La pick up chica producida en Brasil presenta un nuevo sector delantero, cambios traseros y una versión tope de gama heredada de la Amarok. Además, conservó el motor 1.6 con la caja manual.
El SUV de origen chino llegó al mercado mexicano con novedades para el diseño exterior y el equipamiento, manteniendo el motor 1.5 turbo asociado a la caja automática CVT.
Anticipado por el Concept EV5, el SUV eléctrico se destaca por su estilo de diseño exterior e interior. Se presentó en China, el primer mercado donde será comercializado.
Fue presentada en Estados Unidos y llama la atención por su diseño y soluciones como la caja de carga que se extiende al habitáculo. Además, gran aceleración y una autonomía superior a los 540 Km.
La versión nunca vista del deportivo norteamericano tiene una carrocería con mucha fibra de carbono, aerodinámica optimizada y un motor V8 turbo con una potencia superior a los 800 caballos.
Es la nueva versión del deportivo que se une al Coupe, con el que comparte un motor V8 biturbo con casi 700 caballos. Se destaca por la capota de lona que cambia su fisonomía en pocos segundos.