Está basado en el Ami y anticipa la movilidad del futuro de la marca. Llamativo diseño exterior, materiales reciclados y reciclables y motorización eléctrica con 400 kilómetros de autonomía.
La marca alemana presentó el primer modelo independiente de BMW M desde el M1. Motorización enchufable con aceleración de “0 a 100” en 4,3 segundos y casi 90 kilómetros de autonomía eléctrica.
El e-208 presente en Europa incorporó mejoras que le permiten entregar 20 caballos más de potencia y extender la autonomía hasta los 400 kilómetros. Las claves de la evolución.
La actualización del anterior DS 3 Crossback tiene un nombre simplificado y el nuevo estilo de diseño de la marca francesa. Motores diésel y nafteros y versión eléctrica evolucionada.
Lejos de Argentina, donde fue producida la primera generación, el utilitario del rombo recibió una versión con 122 caballos, 240 kilómetros de autonomía y más de una tonelada de capacidad de carga.
El nuevo SUV con motorización eléctrica fue presentado en Estados Unidos con un diseño exclusivo y dos alternativas de mecánica, con hasta 294 caballos. Además, tracción delantera o en las cuatro ruedas.
Utiliza un sistema que incluye el motor de cuatro cilindros más potente del mundo junto con un propulor eléctrico para las ruedas traseras. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos.
Gracias a la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, la marca de los diamantes aprovechó el desarrollo del rombo para tener un nuevo SUV del segmento B. Incluye motorizaciones híbridas.
El hatchback del segmento B presenta un nuevo sector frontal asociado con el modelo europeo. Además, cambios en el interior, el equipamiento y la mecánica, con nuevo motor turbo de 116 CV.
La marca del moño presentó en China la renovación del sedán del segmento C, que estrenó su nuevo lenguaje de diseño en el sector frontal. Incluye una versión electrificada.