El hatchback del segmento B presenta un nuevo sector frontal asociado con el modelo europeo. Además, cambios en el interior, el equipamiento y la mecánica, con nuevo motor turbo de 116 CV.
La marca del moño presentó en China la renovación del sedán del segmento C, que estrenó su nuevo lenguaje de diseño en el sector frontal. Incluye una versión electrificada.
La nueva generación del SUV fue lanzada en Europa e incluye una motorización que combina un motor turbo con la electricidad para mover las ruedas con opciones 4x2 e integral.
El séptimo capítulo del deportivo norteamericano presenta una evolución del diseño aplicado a las carrocerías coupé y convertible. Interior con doble pantalla y nuevos motores 2.3 turbo y V8.
El modelo del segmento C incorporó en Europa un nuevo motor con 156 caballos y una novedosa batería que le permite superar los 400 kilómetros de autonomía. Carrocerías hatchback y familiar.
El SUV (aunque oficialmente no lo llaman así) es el primer vehículo con cuatro puertas y cuatro plazas del Cavallino Rampante. Casi cinco metros de largo y motor V12 atmosférico con 725 caballos.
El flamante modelo del argentino Horacio Pagani cuenta con un nuevo estilo de diseño junto con un motor V12 biturbo creado por Mercedes-AMG y con 863 caballos de potencia.
La nueva generación del hatchback del segmento B es producida en Brasil y será lanzada próximamente. Gama con cinco niveles de equipamiento y dos motores con hasta 115 caballos.
El SUV debutó en Estados Unidos, donde será ofrecido con diferentes versiones y dos alternativas de mecánica, incluida una híbrida enchufable. Su parentesco con el Alfa Romeo Tonale.
Se trata del Almera Sportech-X, una nueva variante del sedán destinado a Tailandia que estará disponible con 300 unidades con una personalización con estilo deportivo y motorización turbo.