Es la séptima generación del lujoso sedán de la marca alemana, que lo ofrecerá con alternativas híridas enchufables y la eléctrica i7 con 544 caballos y 625 kilómetros de autonomía.
Está disponible en versiones con 360 o 544 caballos, tracción trasera o en las cuatro ruedas y hasta 660 kilómetros de autonomía. Además, 5,12 metros de longitud e interior para cinco o siete personas.
El nuevo modelo del Cavallino Rampante combina el techo rígido retráctil con una motorización que genenera 830 caballos y permite recorrer 25 kilómetros sin contaminar.
La marca alemana renovó el exterior y el interior con seis o siete plazas, además de sumar equipamiento y electrificar toda la oferta de motorizaciones, que llegan a los 530 CV.
La marca presentó su primer SUV, que se destaca por el nuevo estilo de diseño y su motorización eléctrica con 272 caballos combinada con la tracción trasera. Hasta 440 kilómetros de autonomía.
El SUV del segmento B sorprende con un sector frontal diferente en México, donde las nuevas unidades asiáticas reemplazaron al modelo fabricado en Brasil. Tiene motores conocidos y asistencias a la conducción.
La marca del rombo adoptó cambios en el exterior, un nuevo interior y más conectividad y seguridad a través del control de estabilidad. También posee el nuevo motor 1.3 turbo.
Se destaca por su diseño exterior acompañado por la aerodinámica activa. Además, dos motores que generan 600 caballos, tracción integral y 600 kilómetros de autonomía con cada carga.
La marca japonesa sorprendió con un modelo que comparte el nombre del producto global, pero está basado en el Civic. Se diferencia por características como el tamaño y el diseño exterior.
El nuevo modelo está destinado al mercado chino y cuenta con un motor que entrega 286 caballos de potencia. Es alimentado por una batería que permite recorrer 526 kilómetros. Además, cambios en el diseño.