La evolución del modelo conocido en Argentina incorpora novedades en el diseño, el equipamiento y la mecánica, con el sistema e-Power con mayor potencia y torque.
Tiene chasis de largueros combinado con un nuevo diseño exclusivo para el sector frontal y el interior, que además ofrece siete plazas. Está equipado con tracción 4x4 y un motor naftero con 165 caballos.
La nueva pick up mediana de la marca francesa tuvo su presentación para América Latina en México. Tres opciones de cabina, motores naftero y diésel con hasta 210 caballos y tracción simple o 4x4.
La carrocería bicuerpo debutó en la gama del modelo para Tailandia y sería fabricado en Brasil acompañada por el sedán. Nueva apuesta para el segmento B con motor 1.0 turbo y caja CVT.
La marca japonesa presentó la nueva generación del coupé, que estrenó motor bóxer con 231 caballos y mantuvo la tracción en las ruedas posteriores. Luego surgirá la evolución del modelo ofrecido en Argentina.
El exitoso SUV del segmento C fue presentado en China con novedades en el sector frontal y el habitáculo. ¿Será así la renovación del modelo brasileño para al mercado argentino?
El sedán de la marca japonesa fue estrenado con un prototipo en Estados Unidos, donde estará disponible desde el año próximo. Nuevo estilo de diseño exterior e interior y más tecnología.
Se trata del Rubicon 392, que utiliza un motor naftero que genera 477 caballos y 637 Nm de torque. Posee imagen exclusiva y cambios en la suspensión. Será comercializado en Estados Unidos desde 2021.
El utilitario destinado a la carga está equipado con un motor que entrega 362 caballos y 430 Nm. Se combina con una batería que brinda hasta 350 kilómetros de autonomía. Para fines de 2021.
El modelo descapotable más potente de la marca del Cavallino Rampante tiene un techo rígido plegable y una motorización híbrida con ¡1.000 caballos! Acelera de “0 a 100” en apenas 2,5 segundos.