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martes , 16 de Julio de 2024
18/07/2020 Como en Asia, el modelo ya tiene su versión con imagen deportiva destinada al mercado europeo. Llantas bitono con hasta 18 pulgadas y butacas deportivas. Se combina con dos opciones de motor. ¿Llegará a Sudamérica?
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16/07/2020 Es un modelo compacto para el popular segmento B presentado a través de un prototipo que revela su diseño exterior, con un estilo inédito para el sector frontal. La versión de producción será lanzada en 2020.
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15/07/2020 Representa la nueva era de los vehículos eléctricos de la marca japonesa. Tiene un motor combinado con la tracción delantera o dos propulsores con tracción integral. Potencias de 218 a 394 caballos.
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14/07/2020 La nueva marca de vehículos todo terreno posee el Bronco con dos o cuatro puertas y el Bronco Sport. Paneles extraíbles, diferentes opciones de tracción 4x4 y motores nafteros con hasta 314 caballos.
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13/07/2020 La marca de FCA presentó en Estados Unidos el Wrangler Rubicon 392 Concept, un prototipo que anticipa la variante más potente del modelo. Posee 456 caballos y 610 Nm combinados con una caja automática con ocho marchas.
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12/07/2020 Es el nuevo modelo conceptual que anticipa un SUV con estilo de coupé para 2021. Dos motores, tracción integral y 306 caballos. De 0 a 100 km/h en 6,3 segundos y más de 450 km de autonomía.
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09/07/2020 Es el nuevo SUV para el segmento C, que comparte plataforma y mecánica con el popular sedán. Se acaba de presentar en Tailandia y se producirá en Brasil a partir de 2021, desde donde llegará a la Argentina.
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05/07/2020 Incorporó cambios en el diseño, el habitáculo y el equipamiento, además de sumar la carrocería familiar "Shooting Brake". Propone motorizaciones nafteras con hasta 320 CV de la versión R, turbodiésel e híbrida enchufable.
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04/07/2020 Cuentan con tres motores, tracción en las cuatro ruedas y 503 caballos de potencia. Están disponibles con la carrocería convencional y la Sportback con estilo deportivo.
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02/07/2020 El modelo producido en Europa posee un nuevo sector frontal y dos nuevas opciones de mecánica, incluyendo una versión R de altas prestaciones y otra híbrida enchufable con unos 50 km de autonomía eléctrica.
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