La marca coreana comenzó a mostrar la variante con personalización deportiva de la nueva generación del SUV. Tiene novedades en el frontal, la parte trasera y el habitáculo. ¿Llegará a Argentina?
El primer rediseño de la pick up debutó en México y Tailandia y se extenderá al modelo argentino. Novedades en el sector frontal, asistencias a la conducción y look deportivo a través de una nueva versión.
El modelo más potente de la historia del hatchback recurre a un motor 2.0 TSI con 320 caballos y 420 Nm. Junto con la nueva tracción total, permite acelerar de “0 a 100” en 4,7 segundos. Además, posee una estética exclusiva.
Se trata de la versión con cero emisiones del SUV, que comparte características con el modelo que será nacional. Tiene 136 caballos de potencia y puede recorrer 315 km con cada carga.
La marca alemana presentó en Europa la nueva generación, que arribará con la versión 430i con 258 caballos y la deportiva M440i con 374 CV y sistema micro híbrido.
Sería un interesante reemplazante para el Fluence nacional, pero no está destinado al mercado argentino. Incluye una evolución en el diseño y un nuevo motor naftero con turbo.
La marca italiana sumó cambios en la imagen exterior junto con novedades en el equipamiento y la mecánica. También debutó la versión Cross, la “aventurera” de la gama.
La nueva generación del modelo urbano, ahora con motorización completamente eléctrica, recibió una carrocería con una puerta trasera con apertura opuesta para mejorar el acceso a las plazas posteriores.
Es el nuevo SUV pequeño que se ubica por debajo del Kicks. Está equipado con un motor 1.0 con turbocompresor y caja automática CVT. Aseguran que se fabricará en Brasil, desde donde llegaría a Argentina.
Es la GMC Hummer EV, que será lanzada en Estados Unidos en el segundo semestre de 2021. Tiene tres motores con más de 1.000 caballos, tracción en las cuatro ruedas y sistemas orientados a la conducción todo terreno.