Es el nuevo SUV para el segmento C, que comparte plataforma y mecánica con el popular sedán. Se acaba de presentar en Tailandia y se producirá en Brasil a partir de 2021, desde donde llegará a la Argentina.
Incorporó cambios en el diseño, el habitáculo y el equipamiento, además de sumar la carrocería familiar "Shooting Brake". Propone motorizaciones nafteras con hasta 320 CV de la versión R, turbodiésel e híbrida enchufable.
Cuentan con tres motores, tracción en las cuatro ruedas y 503 caballos de potencia. Están disponibles con la carrocería convencional y la Sportback con estilo deportivo.
El modelo producido en Europa posee un nuevo sector frontal y dos nuevas opciones de mecánica, incluyendo una versión R de altas prestaciones y otra híbrida enchufable con unos 50 km de autonomía eléctrica.
En Europa, la marca francesa presentó la nueva generación del modelo, que cuenta con una opción completamente eléctrica con 136 caballos. Además, motores diésel y nafteros con hasta 155 CV.
El SUV recibió el nuevo lenguaje de diseño exterior de la marca alemana, novedades en el interior y una versión diésel con 204 CV y el sistema Mild Hybrid, que reduce el consumo de combustible.
La flamante pick up full size del óvalo cuenta con una nueva motorización híbrida con un motor V6 biturbo y otro eléctrico con 48 caballos. Además, nuevo diseño exterior y novedades en el habitáculo y el equipamiento.
La marca presentó en Corea la cuarta generación de la minivan conocida en Argentina. Se destaca por los cambios en el diseño, la distancia entre ejes y el tamaño en el interior.
El SUV posee nueva plataforma, asistencias a la conducción y un motor naftero con 184 caballos combinado con la tracción integral. Fue estrenado en Estados Unidos, donde se llama Rogue.
Es la versión T5 Plug-In Hybrid R-Design del SUV del segmento C. Tiene dos motores y 262 caballos. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos y puede circular unos 47 kilómetros en modo eléctrico. Para fin de año.