El SUV posee nueva plataforma, asistencias a la conducción y un motor naftero con 184 caballos combinado con la tracción integral. Fue estrenado en Estados Unidos, donde se llama Rogue.
Es la versión T5 Plug-In Hybrid R-Design del SUV del segmento C. Tiene dos motores y 262 caballos. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos y puede circular unos 47 kilómetros en modo eléctrico. Para fin de año.
Tras 17 años, la marca del óvalo vuelve a tener la versión de altas prestaciones del pony car. Se diferencia por el diseño exclusivo y utiliza el motor V8 5.0 con 487 caballos.
En Europa, la marca francesa comenzó a mostrar la nueva generación del modelo, con nuevo estilo de diseño exterior y versiones naftera, diésel y totalmente eléctrica. Será presentado el 30 de junio.
El SUV y su versión Coupé tienen una nueva versión deportiva con personalización exclusiva y motor biturbo con 460 caballos y 620 Nm. Aceleran de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos.
Como en Tailandia, la pick up para el mercado europeo se presentó con la versión Invincible, con renovado diseño exterior y nuevo equipamiento, que se combina con la mayor potencia y torque del motor turbodiésel 2.8.
Ahora producido en Italia para Europa, el SUV del segmento C estrenó el naftero con turbocompresor y 130 o 150 caballos. Se combina con la caja manual o la automática y con la tracción delantera.
El SUV derivado de la Hilux, también argentino, recibió en Tailandia su primer rediseño. Está acompañado por el nuevo motor turbodiésel con 204 caballos y las asistencias a la conducción. Lo esperamos.
El segundo restyling de la pick up mediana posee nuevo sector frontal, cambios en la suspensión y el motor 2.8 ahora desarrolla más de 200 caballos. Además, sumó asistencias a la conducción.
El SUV de la automotriz coreana incorporó cambios en el diseño exterior y en el habitáculo. A pesar de ser una renovación, tiene nueva plataforma y versiones híbrida e híbrida enchufable.