La marca italiana presentó en Brasil la nueva generación de su popular pick up, con cambios en la plataforma, el diseño y carrocerías cabina simple y doble con cuatro puertas. La gama incluye dos motores nafteros.
Se trata de la alternativa con look deportivo de la última generación del modelo brasileño. Combina la carrocería hatchback con una personalización exclusiva. Además, motor turbo con 116 CV y caja manual.
La evolución del modelo incluye novedades en la plataforma y el diseño, asistencias a la conducción y mecánica con motor 2.0 y una opción híbrida con 141 caballos. Proyectan el arribo local.
La nueva creación de Toyota Gazoo Racing fue lanzada en Europa con carrocería hatchback. Utiliza una mecánica con dos motores que entregan 184 caballos. Además, posee suspensión adaptativa.
La marca italiana presentó la tercera generación, que posee un motor con 118 caballos y ofrece hasta 320 kilómetros de autonomía eléctrica. La recarga del 80% de la batería demora 35 minutos.
Es un modelo global que será lanzado este año. Ofrecerá hasta 500 kilómetros de autonomía y tracción trasera o en las cuatro ruedas. La marca alemana muestra el diseño exterior.
La variante tope de gama del superdeportivo alemán está disponible con un motor boxer con dos turbocompresores que además genera 800 Nm de torque. De 0 a 100 km/h en 2,7 segundos.
Basado en la nueva generación del sedán, cuenta con menor peso y un motor potenciado hasta los 540 caballos. Se lo reconoce por su estética y acelera de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos. Además, una versión con dos asientos.
La cuarta generación del modelo posee carrocería con cinco puertas, mayor tamaño y motores con potencias de 116 a 150 CV. Además, electrificación y asistencias a la conducción.
Es una de las versiones deportivas de la octava generación del hatchback. Tiene 400 Nm de torque y una caja con doble embrague y siete marchas. Además, la gama posee el GTE con sistema híbrido enchufable.