La nueva pick up estadounidense parece salida de una película de ciencia ficción. Sobresale por su diseño con líneas rectas y superficies lisas. Posee opciones con uno, dos o tres motores y más de 800 km de autonomía.
El modelo del segmento C recibió el nuevo lenguaje de diseño de la marca y novedades en el equipamiento y la mecánica. Motor 2.0 con 151 CV y suspensión trasera independiente.
Se trata de un SUV coupé eléctrico con tracción integral, que fue presentado en la Exposición Internacional de Importaciones de China (CIIE) y que ya insinúa cómo serán los próximos vehículos de la automotriz coreana.
Se trata del SUV totalmente eléctrico con diseño inspirado en el “pony car” norteamericano. Hasta 465 caballos de potencia y dos opciones de batería con hasta 600 kilómetros de autonomía.
La marca italiana lo presentó en la ciudad Roma. Diseño con estilo propio y motor V8 turbo con 620 caballos combinado con una caja con doble embrague. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos.
El superdeportivo de la marca británica prescinde de techo, parabrisas y ventanillas. Utiliza un motor V8 biturbo con 815 caballos con el que acelera de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos.
La renovada gama deportiva de la pick up argentina estará disponible con el motor turbodiésel y el nuevo naftero con 238 caballos, que trabaja con la caja automática y la tracción 4x4. Será lanzada en diciembre.
El SUV también estará destinado al mercado chino, donde ofrecerá tres filas de asientos desde 2020. Carrocería con mayor tamaño y diseño con el mismo estilo. La mecánica aún es un misterio.
Las variantes deportivas de los SUV utilizan un motor V8 biturbo con 600 o 625 caballos y aceleran de 0 a 100 en menos de 4 segundos. Además, personalización exclusiva y tracción integral.
Fue lanzado en Japón con plataforma DNGA, 3,99 metros de largo y tablero completamente digital. El motor naftero 1.0 turbo se combina con la caja CVT y opciones de tracción delantera y 4x4. ¿Llegará a Sudamérica?