El SUV de la marca del rombo recibió pequeños cambios en el diseño exterior, más equipamiento y nuevos motores turbodiésel con hasta 190 caballos de potencia.
El SUV de la marca coreana recibió la mecánica que combina un motor naftero con otro eléctrico, con un total de 141 caballos y 265 Nm. Consume 3,9 litros cada 100 kilómetros.
La SF90 Stradale cuenta con una mecánica que combina cuatro motores, un V8 turbo y tres eléctricos. Tracción integral, 1.000 caballos y modo eléctrico con 25 km de autonomía. De 0 a 100 km/h en 2,6 segundos.
La tercera generación del hatchback estrena plataforma y tracción en las ruedas delanteras. También se luce con el nuevo estilo de diseño y una versión deportiva con 306 caballos.
La firma francesa presentó en Rusia la versión de producción del SUV con carrocería con forma de coupé y 4,54 metros de largo. Incluye un motor turbo con 150 caballos y tracción en las cuatro ruedas.
La nueva versión ecológica del SUV será mexicana y cuenta con un motor naftero con turbo junto con un propulsor eléctrico. Ofrece más de 40 km de autonomía con cero emisiones.
La marca japonesa presentó en Europa la NV250, un furgón pequeño con versiones para carga y pasajeros, tres longitudes y capacidad de hasta 800 kg. Tres opciones de motor turbodiésel.
La marca alemana actualizó el modelo en Europa, con cambios en el diseño exterior y el equipamiento. Motores nafteros y diésel electrificados con potencias de 136 a 347 caballos.
La marca lanzó la preventa del modelo eléctrico, que estrena la familia ID. Lo hizo en Europa con la serie especial 1ST, que posee 420 km de autonomía. Las entregas comenzarán en 2020.
Es una variante de la Raptor creada por Hennessey Performance y destinada al mercado estadounidense. Incluye novedades en la estética exterior, la suspensión y la motorización, naftera con sobrealimentación y 365 CV.