La segunda generación del SUV estrena plataforma, diseño exterior, dimensiones más generosas y motorización eléctrica con 136 caballos. Podría ser fabricado en Argentina.
La flamante propuesta para el segmento SUV se ubica entre los GLA y GLC y ofrece opciones con cinco y siete plazas y tracción delantera o 4x4. Los motores nafteros y diésel entregan entre 163 y 224 CV.
La última generación del SUV de la marca alemana incorporó cambios en el diseño exterior. También recibirá una versión híbrida enchufable con más de 50 km de autonomía.
La versión de altas prestaciones se puede combinar con dos opciones de carrocería y se luce con su motor V8 biturbo, combinado con una caja automática con ocho marchas y la tracción integral.
El SUV de la marca del rombo recibió pequeños cambios en el diseño exterior, más equipamiento y nuevos motores turbodiésel con hasta 190 caballos de potencia.
El SUV de la marca coreana recibió la mecánica que combina un motor naftero con otro eléctrico, con un total de 141 caballos y 265 Nm. Consume 3,9 litros cada 100 kilómetros.
La SF90 Stradale cuenta con una mecánica que combina cuatro motores, un V8 turbo y tres eléctricos. Tracción integral, 1.000 caballos y modo eléctrico con 25 km de autonomía. De 0 a 100 km/h en 2,6 segundos.
La tercera generación del hatchback estrena plataforma y tracción en las ruedas delanteras. También se luce con el nuevo estilo de diseño y una versión deportiva con 306 caballos.
La firma francesa presentó en Rusia la versión de producción del SUV con carrocería con forma de coupé y 4,54 metros de largo. Incluye un motor turbo con 150 caballos y tracción en las cuatro ruedas.
La nueva versión ecológica del SUV será mexicana y cuenta con un motor naftero con turbo junto con un propulsor eléctrico. Ofrece más de 40 km de autonomía con cero emisiones.