El sedán de la marca japonesa fue adelantado en China a través del Sylphy, su nueva propuesta del segmento C para ese mercado. Cambios notables en el diseño.
La nueva generación del SUV de mayor tamaño de la Estrella posee 5,21 metros de largo, más espacio en el interior, con hasta siete plazas, y motorizaciones nafteras electrificadas.
Es la propuesta con estilo aventurero del modelo del segmento B. Sobresale por la personalización exclusiva, el mayor despeje y la suspensión específica, junto con el motor Firefly 1.3 con 99 caballos.
La sexta generación del modelo con carrocería familiar y tracción 4x4 fue presentada en New York con motores bóxer con 185 o 264 CV, asistencias a la conducción y caja CVT con ocho marchas.
Es el nuevo SUV de entrada de gama de la marca coreana. Pequeño en dimensiones, pero no en tecnología y seguridad, se ubica por debajo del Kona. Llegará al país en 2020.
Son las nuevas versiones deportivas de la familia A5. Recurren a un motor V6 TDI con turbo y compresor eléctrico y a un sistema Mild Hybrid. Con el foco en las prestaciones, pero también en los consumos y las emisiones contaminantes.
Se trata de la tercera generación del sedán del segmento B, develado en Estados Unidos con novedades en el diseño exterior e interior, el equipamiento y la mecánica. ¿Cuándo llegará?
General Motors presentó en China la nueva generación del SUV del segmento pequeño, que sería fabricada en la región. Está acompañada por la nueva Trailblazer, un modelo diferente al conocido SUV de la S10.
Presentado en China, donde se venderá inicialmente su versión de producción desde 2021, el prototipo posee interior con tres filas de asientos, dos motores eléctricos con 225 CV y tracción integral.
Las versiones de altas prestaciones de la gama S de los A6, A6 Avant y A7 Sportback cuentan un motor V6 TDI con 350 caballos de potencia y un motor eléctrico que reduce los consumos.