Se trata de la nueva variante con carrocería con mayor caída del techo y “look” deportivo. Motores nafteros con hasta 550 caballos de potencia, aerodinámica activa e interior con cuatro asientos.
Se trata de una edición limitada cuya personalización incluye varias piezas de color bronce. Fue creada como homenaje a los diez años del motor V10, que en este caso entrega 620 CV y permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3,1 segundos.
Posee el diseño característico de la marca estadounidense, un interior con cinco o siete plazas, asistencias a la conducción y versiones con uno o dos motores y hasta 480 km de autonomía.
Lo presentó en el Salón de Ginebra como prototipo y lo convertirá en un modelo de producción a fines de 2020. Diseño deportivo y dos motores que brindan tracción integral y 306 caballos.
Con un prototipo, la marca del Rombo anticipa una futura serie limitada de la pick up mediana, que también será fabricada en Argentina. Estética exclusiva y el conocido motor turbodiésel.
Se trata de un exclusivo superdeportivo que contará con una sola unidad vendida en 11 millones de euros. Está basado en el Chiron, pero con un diseño diferente. Posee motor W16 con 1.500 caballos y 1.600 Nm de torque.
En el Salón de Ginebra, la marca de FCA estrenó el Tonale, su primer SUV compacto con el que también incursiona con la mecánica ecológica, incluyendo un motor eléctrico trasero.
La marca presentó en Ginebra las versiones ecológicas de los conocidos SUV. Tienen un motor naftero 1.3 turbo, otro eléctrico y tracción 4x4. Hasta 240 CV y 50 kilómetros de autonomía “verde”.
La marca de alto rendimiento eléctrico de Volvo estrenó un modelo con carrocería fastback, dos motores eléctricos, tracción integral y 500 km de autonomía. Llega a los 100 km/h en menos de 5 segundos.
La marca francesa presentará en Ginebra un prototipo con motor naftero turbo, dos propulsores eléctricos y tracción integral. Con 400 caballos, se luce con las prestaciones deportivas.