La variante deportiva del modelo incrementa la performance con mayor potencia, un mejorado comportamiento dinámico y características compartidas con los Golf GTI y R. Llegaría en marzo.
La casa alemana mostrará en el Salón de Ginebra un prototipo de buggy con mecánica completamente eléctrica, basado en la multifacética plataforma MEB.
La marca del rombo develó el diseño exterior del hatchback pequeño. Evolución del modelo anterior, menos longitud y mayor habitabilidad. Además, tendrá versiones que destacarán el estilo deportivo y la elegancia.
La nueva gama Heavy Duty de la pick up full size sobresale por su imagen intimidante, la tecnología aplicada al trabajo y el motor turbodiésel con 451 CV combinado con una caja de diez velocidades. Desde 2019 en Estados Unidos.
Se trata del Shelby GT500 2020, presentado en Detroit. Tiene personalización propia, motor V8 con 700 caballos y una aceleración espectacular. Además, posee mayor carga aerodinámica y suspensión activa.
Derivado de un prototipo, cuenta con 290 caballos de potencia, caja de doble embrague y personalización específica con neumáticos semi-slicks. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos.
Se trata de la quinta generación del coupé de la marca japonesa. Incluye tracción posterior, motores con cuatro y seis cilindros con hasta 340 caballos y distribución perfecta de pesos.
La marca norteamericana presentó las 2500 y 3500, con motores V8 naftero con 416 caballos y turbodiésel con hasta 406 CV. Ruedas traseras simples o duales y capacidad de carga de unos 3.500 kilos.
Son las nuevas versiones que combinan una puesta a punto deportiva con un motor bóxer con cuatro cilindros, turbo y 300 caballos. Aceleran de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos.
La marca de origen coreano desarrolló un nuevo SUV con casi cinco metros de largo, tres filas de asientos y ocho plazas. Utiliza un motor V6 con 295 CV, caja de ocho marchas y tracción 4x2 o 4x4.