El deportivo de la marca alemana cuenta con un sistema que combina un motor bóxer con dos motores eléctricos. Entrega un total de 541 caballos y reduce las emisiones contaminantes.
Es un modelo con un llamativo diseño y una longitud de 4,3 metros. Utiliza un motor que entrega 204 caballos y se combina con dos opciones de batería que permiten hasta 600 kilómetros de autonomía.
Presentado en Europa, la versión con tracción en las cuatro ruedas recurre a un sistema híbrido de 136 caballos que combina un motor naftero con dos propulsores eléctricos, entre ellos uno para el eje trasero.
El modelo del segmento C recibió novedades para el diseño exterior, el interior y la mecánica, ahora con una tecnología híbrida que entrega más de 200 caballos de potencia.
Tras estrenar la versión híbrida convencional, la marca del rombo desarrolló la opción más potente con 300 caballos, tracción en las cuatro ruedas y autonomía eléctrica de 100 kilómetros.
El B-SUV regional fabricado en Brasil ahora cuenta con un nuevo diseño delantero vinculado al modelo europeo. Además, novedades para el interior y los mismos motores TSI.
El modelo de la marca de origen chino posee un tamaño que la ubica entre las camionetas medianas. Además, tecnología híbrida enchufable con más de 430 caballos y autonomía eléctrica de 100 kilómetros.
Es una edición especial del deportivo con carrocería Coupé. Se ubica entre los M4 Competition Coupé con M xDrive y M4 CSL. Tiene un motor biturbo de seis cilindros que entrega 550 caballos.
La marca francesa presentó en Europa este SUV del segmento C vinculado con el Captur, pero con mayor tamaño y capacidad de baúl. Además, mecánica con sistema híbrido de 145 caballos.
El nuevo superdeportivo del Cavallino Rampante está inspirado en los Gran Turismo de los años 50 y 60 y tiene un motor de doce cilindros que entrega 830 caballos. Llega a los 100 km/h en solo 2.9 segundos.