El modelo asiático le dio la bienvenida a un renovado sector delantero, alineado a la actualización del SUV brasileño. Además, posee novedades en el equipamiento y mantuvo la mecánica conocida.
Se trata de la variante más potente y deportiva del sedán de altas prestaciones. Incluye motor V8 biturbo con 625 caballos, caja automática con ocho marchas y tracción integral. De 0 a 100 en 3,3 segundos.
La marca británica desarrolló un todoterreno que combina su estilo de diseño con lujo y un interior con cuatro o cinco plazas. Posee un motor V12 con 571 CV y tracción en las cuatro ruedas.
Volkswagen aprovechó la reunión de GTI en Wörthersee para presentar el prototipo que anticipa la versión GTI más rápida. Con sus 290 CV y sin limitador, llegará a los 264 km/h.
Producido y destinado a China, el SUV del segmento D cuenta con 88 milímetros más de longitud y distancia entre ejes, lo que se traduce en una mejora del espacio interior. Motor naftero con hasta 252 CV.
Se trata de la versión Van para Europa. Tiene carrocería con tres puertas e interior con 1.000 litros de capacidad. Puede cargar hasta 500 kilogramos y contar con un look deportivo.
En Europa, la marca surcoreana renovó la estética de su van, con propuestas para pasajeros y para la carga. Lo más sobresaliente es el nuevo diseño de la zona delantera. ¿Llegará?
Lejos del producto conocido en Argentina durante la década del 90, el renovado sedán del Óvalo muestra un estilo actualizado en el exterior y el interior, además de sumar novedades en la mecánica.
Se trata de la opción con estilo exterior e interior con acento deportivo, que incluye llantas oscuras de 17 pulgadas, espejos negros y volante específico. Está disponible en Estados Unidos.
El modelo cuenta con novedades en todos los rubros y carrocerías hatchback, sedán y familiar. Además, tiene una variante aventurera y motores nafteros y diésel con hasta 182 caballos.