La marca del Óvalo presentó en Detroit una edición limitada del deportivo con un look inspirado en el GT de 1968. Fue presentado con una de las unidades utilizadas en la película estadounidense.
El sedán del segmento C cuenta con novedades en diseño, tecnología y mecánica, rubro en el que combina un motor 2.0 de 149 CV con una nueva caja de variador continuo.
La última evolución de la pick up full size norteamericana incluye mayor tamaño y tecnología y motorizaciones con sistema semi-híbrido. Ahora es producida en Estados Unidos.
En el Salón de Detroit, la marca surcoreana presentó la nueva generación del hatchback asimétrico, que incluye motor 1.6 turbo con 200 caballos y la versión deportiva N con 275 CV.
La camioneta del Óvalo fue presentada en Detroit con cambios en la estética, más equipamiento tecnológico y motor naftero con turbocompresor. Será fabricada en el país norteamericano.
La séptima generación del sedán debutará localmente en el segundo semestre del año. Tiene plataforma MQB, más espacio interior y asistencias a la conducción. Además, estrena caja de ocho velocidades.
Se trata de un superdeportivo con gran presencia de fibra de carbono, motor V8 biturbo con 800 caballos y 800 Nm de torque, caja automática de siete velocidades y tracción posterior.
El clásico todo terreno de la marca estadounidense sumó nuevos sistemas de tracción y flamantes motores naftero y turbodiésel. Incluye carrocerías con dos y cuatro puertas.
El primer modelo SUV de altas prestaciones de la firma italiana posee su estilo característico en el exterior y el interior, con cuatro o cinco plazas. El motor V8 biturbo se asocia con una caja de ocho velocidades y con la tracción integral.
En Estados Unidos, la marca japonesa dio a conocer el modelo más grande de su historia. Posee configuración 2+3+3 e incluye buen equipamiento de seguridad y nuevo motor bóxer.