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sábado , 23 de Noviembre de 2024
07/10/2016 La marca japonesa muestra cómo será la variante más bestial de la décima generación del modelo, aplicada sobre la carrocería hatchback. Estética agresiva que estará acompañada por un potente motor.
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06/10/2016 La tercera generación del hatchback del segmento B dejó atrás todo lo conocido para innovar en diseño y equipamiento. Tiene motores nafteros y diésel con hasta 110 caballos.
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06/10/2016 La marca alemana dio a conocer este original y atractivo SUV que combina características de los modelos de la gama X con soluciones de los cupé. Pertenece al segmento C y podría anticipar el futuro.
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05/10/2016 El flamante hatchback del segmento B le dio la bienvenida a un nuevo estilo exterior e interior, es más grande por dentro y por fuera y sumó equipamiento y novedades en la mecánica. Será producido en Corea y en México.
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04/10/2016 La automotriz francesa estrenó los flamantes 3008 y 5008, que ahora son SUVs y se destacan por la acertada estética combinada con la tracción simple. También presentó el restyling del 2008 y el 3008 con el que competirá en el próximo Dakar.
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02/10/2016 El flamante SUV de la firma británica estrena diseño exterior e interior y posee construcción liviana que le permite reducir el peso. Habitáculo con siete plazas y motores con hasta 340 caballos.
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01/10/2016 Se trata de una cupé que adelanta los próximos pasos de la marca en cuanto a diseño y tecnología, incluyendo la actualización del frontal de sus últimos productos. Llamativas soluciones y mecánica eléctrica con 355 caballos.
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30/09/2016 El nuevo prototipo presentado en París adelanta cómo será una nueva familia de modelos eléctricos basados en la plataforma MEB. Posee 170 CV, hasta 600 km de autonomía y conducción autónoma.
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29/09/2016 Derivado del prototipo Sway, el nuevo hatchback del segmento B estrena diseño innovador tanto en exterior como puertas adentro. Además, suma tecnología y posee motores nafteros y diésel con hasta 90 CV.
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29/09/2016 El SUV recibió el nuevo estilo exterior de la marca alemana, “adelgazó” hasta 90 kilogramos y sumó más tecnología para la mecánica y el equipamiento. Motores nafteros y diésel con hasta 286 CV.
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