logo

NOTICIAS BRASIL

02/09/2021

Nueva Chevrolet Montana: ¿será así?

Continúan anticipando la futura pick up compacta que General Motors producirá en Brasil. Surgirá el año próximo con carrocería cabina doble y motor naftero con turbo. Recreaciones del diseño exterior.

Nueva Chevrolet Montana: ¿será así?

General Motors ya anunció la producción en Brasil de la nueva Chevrolet Montana, una pick up que ya cuenta con la primera imagen oficial, en la que se puede observar algunas de las líneas de la carrocería con cabina doble. Sería presentada durante el segundo semestre de 2022.

La camioneta monocasco de la marca del moño estará basada en la plataforma GEM ya presente en los nuevos Onix, Onix Plus y Tracker regionales también fabricados en el país vecino, de donde llegan al mercado local.

Quatro Rodas continúa anticipando algunas de las características que estarán incluidas en la pick up, que será rival de las Fiat Toro (llegará próximamente con su restyling), Ford Maverick (será lanzada en 2022) y Renault Duster Oroch, que también tendrá una actualización.

Las recreaciones de la revista del país vecino apuestan por el diseño exterior, que incluye un sector frontal con el ADN de Chevrolet, con una parrilla doble como el conjunto de ópticas, un estilo presente en modelos como la nueva Trailblazer para Estados Unidos y China. ¿Será así?

Nueva Chevrolet Montana render

El modelo virtual además propone líneas rectas para la zona de las ventillas y los parantes posteriores, mientras que el sector trasero incluye el nombre de la marca en el portón de la caja de carga, como la Silverado.

Por otro lado, QR adelantó que la distancia entre ejes del futuro modelo será superior a la que posee la Renault Duster Oroch, con 2,83 metros entre las ruedas. Por su parte, la Fiat Toro posee 2,99 m.

La información también indica que el equipamiento de la nueva Montana tendrá sistema de frenado automático de emergencia, monitor de puntos ciegos y Wi-Fi 4G.

Por su parte, la mecánica podría incluir el motor naftero 1.2 turbo con tres cilindros de la Tracker, quizá con un crecimiento de la potencia (132 CV) y el torque (190 Nm). Se combinaría con la caja manual o la automática, ambas con seis velocidades. Además, tendría suspensión trasera con eje de torsión (en las Duster Oroch, Toro y Maverick naftera es independiente).





COMENTARIOS