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sábado , 3 de Mayo de 2025
El impresionante Chrysler 300C está de regreso en el país. Presentado localmente en el Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires, el lujoso sedán grande con diseño americano, y destacada dotación de confort y seguridad, ya está a la venta en el mercado local. ¿Su precio? U$S 82.000.
Con una personalidad bien definida, el nuevo 300C muestra en su frontal su clásica parrilla de gran tamaño y faros horizontales, que lo hacen ver sobrio y elegante. Su presencia es imponente, gracias a los enormes llantas de 20 pulgadas, con neumáticos en medida 245/45. La carrocería mide 5.066 mm de largo, 1.902 mm de ancho y 1.488 mm de alto, con una extensa distancia entre ejes de 3.052. También es para destacar su coeficiente aerodinámico de 0,32.
Una vez dentro del 300C todo es lujo y sofisticación. Los revestimientos son de cuero y en el puesto de mando todo queda al alcance del conductor. Es fácil encontrar la postura de manejo ideal, gracias a la regulación en altura y profundidad del volante, los múltiples movimientos eléctricos de la anatómica butaca y el ajuste con memoria para la posición de los pedales.
Los materiales son de una elevada calidad, como así también los encastres. Las tonalidades oscuras con insertos en madera aportan una atmósfera de exclusividad, a un interior donde todos los pasajeros viajan cómodos: adelante el espacio libre es de 1.038 mm para las piernas y 916 mm de alto, en tanto que en las plazas posteriores es de 1.019 y 937 mm, respectivamente.
Entre los equipamientos, el protagonismo se lo lleva la gigante pantalla táctil de 8,4 pulgadas (todo es a lo grande en el 300C), donde se visualizan las configuraciones del sistema multimedia UConnect. Además de la telefonía inalámbrica y las órdenes por voz, encontramos radio AM y FM, reproductor de DVD, lector de tarjeta SD y diversas fichas auxiliares para conectar dispositivos móviles. El sonido de alta fidelidad queda a cargo de nueve parlantes con subwoofer. Adicionalmente, incorpora como novedad el navegador satelital.
El 300C también ofrece butacas delanteras ventiladas y calefaccionadas, techo solar panorámico, climatizador bizona, volante y plazas traseras calefaccionadas, cámara de estacionamiento y sensores delanteros y traseros, entre muchos otros.
La mecánica del Chrysler 300C es un V6 naftero Pentastar 3.6L de 286 CV a 6.350 rpm y un torque máximo de 340 Nm a 4.650 revoluciones. La tracción es trasera y la transmisión es automática de ocho relaciones. De funcionamiento suave y preciso, esta caja asegura las mejores prestaciones y la marcha adecuada para cada situación, con los mejores consumos de la categoría, según afirman desde la compañia americana
La seguridad del 300C también es sobresaliente con airbags delanteros multietapa, delanteros frontales suplementarios, laterales de cortina y de rodillas para el conductor, control de tracción y estabilidad.
Otros elementos incluidos son la asistencia de arranque en pendiente, los faros antiniebla delanteros y traseros, el encendido automático de luces (DRL) y los faros bi-xenón HDI adaptativos.
