Peugeot Argentina realizó en el mercado local el lanzamiento del 301, el sedán del segmento B fabricado en España y que meses atrás le dio la bienvenida a su primer rediseño. Así, más moderno y conectado, llega al país.
Primo del Citroën C-Elysée, con el que comparte plataforma, planta de producción y muchas de sus características, este sedán de 4,45 metros de longitud y 2,65 de distancia entre ejes cuenta con un flamante rediseño que lo acerca a los nuevos productos de la casa del León.
Las novedades de la zona delantera se presentan en los faros y la parrilla, que están acompañados por un paragolpes que también ha sido renovado. Atrás hay nuevas ópticas con luces que representan a las garras del León, mientras que los colores para la carrocería son los Blanco Banquise, Gris Shark, Gris Artense y Negro Onix.
Puertas adentro, el modelo es anunciado con una destacada habitabilidad para cinco pasajeros, mientras que las plazas traseras tienen asientos traseros con respaldos rebatibles 1/3-2/3 y el baúl ofrece 506 litros.
Las versiones de equipamiento son las Allure y Allure Plus. La primera ofrece aire acondicionado, dirección eléctrica variable, cierre centralizado a distancia, espejos eléctricos y levantavidrios (4) eléctricos, tapizados de tela Oline de color gris, detalle negro brillante en plancha, apertura interna de baúl, apertura interna de tanque de nafta y espejos, manijas y paragolpes del color de la carrocería.
El 301 Allure además posee ABS con REF, controles de estabilidad y tracción, airbags frontales y laterales para las plazas delanteras, Isofix, luces antiniebla, alarma antirrobo perimétrica, llantas de aleación Harvey de 15”, computadora de a bordo y radio con Bluetooth, MP3, USB y comandos en el volante.
Por su parte, la versión Allure Plus suma limitador y regulador de velocidad, sensor de estacionamiento trasero, parrilla con “damero” cromado, climatizador digital, cámara trasera, apoyabrazos central, luces diurnas de LED, equipo multimedia (navegador satelital y 3D, Apple MirrorLink, Apple Car Play, Android Auto y pantalla táctil de 7”), detalle cromado en plancha de a bordo, tapizados de tela y cuero, llantas de aleación diamantadas de 16 pulgadas y volante revestido con cuero.
Los motores disponibles son dos. El naftero es el 1.6 VTi tiene distribución variable, entrega 115 caballos y se asocia con una caja manual con cinco velocidades o una automática EAT6 (Efficient Automatic Transmission) con seis marchas, levas en el volante y función Sport. Está presente con los niveles Allure (manual) y Allure Plus (manual y automático).
La gama también cuenta con el motor 1.6 HDi, un turbodiésel con 92 caballos y 240 Nm de torque que se combina únicamente con la caja manual de cinco marchas. Está disponible con el equipamiento Allure.
Allure 1.6 VTi Manual: 310.000 pesos
Allure 1.6 HDi Manual: 328.000
Allure Plus 1.6 VTi Manual: 348.000
Allure Plus 1.6 VTi Automático: 365.000
La garantía es de 2 años o 100 mil kilómetros.