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jueves , 21 de Noviembre de 2024
La gama europea del Peugeot 308, que hasta ahora estaba disponible con versiones nafteras, diésel e híbridas enchufables, incorporó los novedosos e-308 y e-308 SW. Son las variantes con motorización eléctrica con carrocerías hatchback y familiar.
Al modelo se lo reconoce por la presencia de las nuevas llantas de aluminio de 18 pulgadas, que fueron desarrolladas especialmente y se destacan por su eficiencia aerodinámica, con el objetivo de optimizar el rendimiento del auto.
En el interior incluye el i-Cockpit característico de la marca francesa; incluye volante de tamaño compacto, tablero digital 3D configurable y pantalla táctil de 10 pulgadas en la zona central del panel de a bordo.
El equipamiento de seguridad, por su parte, viene con control de velocidad crucero adaptativo con función Stop and Go, control de ángulo ciego de largo alcance y alerta de tránsito trasero, entre otros sistemas.
La mecánica tiene un nuevo motor eléctrico que genera 115 kW de potencia, lo que equivale a 156 caballos, además de un torque de 260 Nm disponible desde el encendido. Es abastecido por una batería de nueva generación con 54 kWh que brinda más de 400 kilómetros de autonomía.
Los e-308 y e-308 SW además están dotados de un cargador trifásico incorporado con el que la batería pasa del 20% al 80% de su capacidad cuando es enchufada menos de 25 minutos en una estación de carga pública. Y cuenta con los modos de conducción Eco, Normal, Sport y Brake (aumenta la desaceleración y optimiza la recuperación de energía).
