La nueva CRV resulta más transgresora que su antecesora, potenciando así las cualidades que lograron el éxito cada generación de este sport utility que ahora llega desde México.
Manejamos en Córdoba la pick-up de Volkswagen con el nuevo motor de 180 Cv, caja automática de 8 velocidades y el sistema de tracción integral permanente 4Motion. Te contamos todo acerca de esta nueva Amarok, que en su versión full denominada Highline Pack 4x4 cuesta $259.700.
El pasado mes de febrero te adelantamos el primer contacto con el mediano de la casa del León. Ahora llegó el momento de la prueba completa del Peugeot 308, el sucesor del 307, que se fabrica en la planta del Grupo PSA Peugeot Citroen de El Palomar.
En el lanzamiento de la pick-up del moño en Argentina, Mega Autos digital tuvo la posibilidad de sentarse por primera vez al volante de la nueva S10 en su versión tope de gama LTZ con caja automática de 6 marchas. Te contamos las primeras impresiones.
El más chico de Fiat, ahora fabricado en Méjico, desembarcó en el país el pasado mes de noviembre. Entre los modelos retro, es uno de los mejores logrados, con gran concentración de tecnologías de última generación.
La marca del moño presenta una opción más sofisticada del Classic fabricado en Rosario, ampliando así su gama de sedanes compactos. En este test te contamos todos los detalles.
Manejamos en Mendoza el nuevo mediano bicuerpo con el que Peugeot busca retomar el liderazgo del segmento, que supo mantener durante 6 años con el 307. Las primeras impresiones al volante y todos los detalles del nuevo 308 en la nota.
El Renault Duster, por su contenido y comportamiento dinámico, es un auténtico todo terreno y seguramente repetirá el éxito de Europa, donde se comercializa bajo la marca Dacia
¡Qué maravilla! ¡Qué nave! ¡Qué caño!... Estas espontáneas exclamaciones expresadas a su paso se confirman luego de la prueba que ubican al A7 Sportback entre los “Top 5” que testeamos en este siglo XXI.
La nueva SW4 2012 potencia los atributos requeridos por los usuarios del segmento y desde su lanzamiento en 2005, Toyota logró preservar y mejorar los genes originales en todas las posteriores generaciones de este poderoso utilitario deportivo.