Quizá el año que viene, el SUV chico le dará la bienvenida a una nueva generación, la cual podría contar con nueva plataforma, diseño evolucionado y una variante con carrocería más larga e interior con siete plazas.
El renovado modelo global comienza su carrera comercial. Fue presentado en Rusia con cambios en la estética y el equipamiento. Podría anticipar la evolución del modelo brasileño.
El primer día de julio fue el elegido por la marca francesa para presentar en el país la primera actualización del hatchback brasileño, que posee cambios estéticos e incluye la inédita versión GT con motor turbo.
Presentado recientemente en el país vecino, donde fue desarrollado y tiene lugar su fabricación, el modelo arribará como la opción más económica de la marca, por debajo del exitoso Palio nacional.
La marca francesa contará con variadas novedades para el mercado local, entre ellas la última evolución del Mégane III R.S., el Captur regional, la nueva Koleos, la Kangoo eléctrica y el Kwid brasileño, que llegaría a principios del año que viene.
El sedán le dio la bienvenida, en el país vecino, a una renovación estética que modernizó el sector frontal, y que está acompañada por el motor naftero 2.0 con caja automática de variador continuo.
El renovado modelo fabricado en Brasil incluirá un flamante sector frontal que lo acercará a los nuevos SUVs de la marca. Además, podría sumar un nuevo motor 1.5 naftero con tres cilindros.
Además de sutiles retoques a sus modernos diseños, ambos modelos incorporaron novedades en cuanto a la presentación, el equipamiento y la mecánca. Volverán al país con motor naftero y caja automática.
En los próximos meses, el SUV chico del óvalo recibirá una nueva trompa junto con modificaciones en el habitáculo y quizá en la mecánica. Se la espera en el mercado argentino.
El modelo que será producido en la planta de Alvear pasó por las manos de los colegas de Motorpress Argentina. Primeras imágenes y confirmación del motor 1.4 turbo con 150 caballos.