Antes del estreno mundial, la marca de los anillos sigue anticipando el diseño exterior y otras características del modelo, que está atravesando su fase final de desarrollo.
La marca alemana lanzó la versión deportiva del coupé de cuatro puertas con dos motores, tracción integral y 646 caballos. Además, celebró sus 25 años en Argentina y estrenó el cargador eléctrico más potente del país.
El SUV eléctrico recibió un nuevo nombre y novedades para el diseño de la carrocería convencional y la otra con estilo coupé. Las mejoras se extienden a la autonomía, ahora de hasta 595 km.
Llegará el año próximo con dos motores eléctricos que entregan 646 caballos y 830 Nm de torque. Carrocería coupé de cuatro puertas y una aceleración explosiva que comprobamos en el autódromo.
Son los e-tron 55 quattro y e-tron Sportback 55 quattro con estilo coupé. Dos motores, hasta 408 caballos y tracción integral. Además, 417 km de autonomía y asistencias a la conducción.
Cuentan con tres motores, tracción en las cuatro ruedas y 503 caballos de potencia. Están disponibles con la carrocería convencional y la Sportback con estilo deportivo.
El nuevo modelo con look deportivo se suma al e-tron convencional. Incluye dos motores que entregan entre 313 y 408 caballos y puede recorrer 347 o 446 km con cada carga.
La marca alemana realizó la Avant Premiere de su primer modelo de producción completamente eléctrico, con 408 caballos y 400 km de autonomía. No informó la fecha de lanzamiento.
La marca alemana presentó en Los Ángeles un coupé con cuatro puertas y dos motores eléctricos que entregan 590 caballos y le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos. Para 2020.
Se trata de un SUV con 4,9 metros de largo, cinco plazas y motorización con dos motores que generan hasta 408 caballos y tracción integral. Puede recorrer 400 kilómetros con cada carga.