La marca alemana realizó el estreno mundial del Gran Coupé i4 y el SUV iX, con motorizaciones eléctricas, tracción posterior o integral y hasta 630 kilómetros de autonomía.
Es un prototipo que podría anticipar la versión GTX del ID.3, el hatchback con cero emisiones. Tiene tracción integral y 333 caballos que le permiten acelerar de “0 a 100” en 5,3 segundos.
El futuro modelo inaugarará una era para la marca. Lo haría desde 2023 con una nueva plataforma y una propuesta diferente para el diseño exterior, adelantado por una recreación en Europa.
El clásico modelo de la marca francesa renacería como un crossover con mecánica eléctrica. Muestran el diseño del exterior a través de imágenes de la patente y una recreación. Se sumaría al nuevo R5.
La flamante versión con cero emisiones contaminantes equipa dos motores que entregan 571 caballos de potencia y una batería que brinda casi 500 kilómetros de autonomía. Tiene una estética exclusiva.
Será la nueva F-150 Lightning, un nombre conocido en la Serie F. La marca anticipó algunas de sus características y ya la muestra con foto y video. Será presentada el 19 de mayo.
La nueva marca deportiva se suma al SUV completamente eléctrico con una configuración con dos motores que generan 299 caballos de potencia y tracción en las cuatro ruedas.
El modelo más grande y espacioso de la gama eléctrica de la marca alemana fue presentado en China con una carrocería con 4,88 metros de largo y con hasta 306 caballos de potencia y 588 kilómetros de autonomía.
Los nuevos SUV con motorización eléctrica tienen uno o dos motores y ofrecen hasta 299 CV de potencia y 520 km de autonomía. Se diferencian por la silueta, una de ellas con estilo coupé.
Es el segundo modelo de GMC con motorización eléctrica. Posee hasta tres motores que entregan 842 caballos y un torque impresionante. Tiene dirección y tracción en las cuatro ruedas.