La marca coreana realizó la presentación mundial de su nueva apuesta electrificada. Se trata de un crossover con cinco opciones de motorización, tracción trasera o integral y hasta 510 kilómetros de autonomía.
La pick up grande recibirá una motorización con cero emisiones que podrá recorrer más de 600 kilómetros con cada carga. Además, retraso en el arribo de la versión turbodiésel al mercado argentino.
Con un modelo conceptual, la marca norteamericana muestra la versión con cero emisiones de su modelo todo terreno. Motor con 289 caballos junto con una caja manual de seis velocidades.
Todo indica que el producto de la marca francesa incursionará en un nuevo segmento, como lo adelantó el modelo conceptual. Podría equipar una motorización eléctrica con más de 200 caballos.
La marca alemana aprovechó su Conferencia Anual para mostrar el diseño exterior de su nuevo “Gran Coupé” de cuatro puertas. Hasta 530 caballos y 590 kilómetros de autonomía.
Basado en los crossovers, el vehículo estrenó la nueva filosofía de diseño de la automotriz coreana para la era de la electrificación. El Kia EV6 tiene una nueva plataforma y su debut será este mismo mes.
Combina la silueta con look deportivo con una mecánica que ofrece 408 caballos a través de dos motores, uno para cada eje. Además, 420 km de autonomía y carga en 40 minutos.
Es la opción “aventurera” del modelo que ya está en Argentina. Nueva silueta, más capacidad puertas adentro y tres versiones con hasta 680 CV y 456 km de autonomía.
Está equipado con uno o dos motores y tracción trasera o en las cuatro ruedas. Las potencias varían entre 170 y 306 caballos. Además, carga ultra rápida de 5 minutos que permite recorrer 100 km.
Citroën y Peugeot estrenaron en Europa las versiones electrificadas de sus furgones. Motor con 136 caballos, hasta 275 kilómetros de autonomía y carga del 80% de la batería en 30 minutos.