Presentado en China, donde se venderá inicialmente su versión de producción desde 2021, el prototipo posee interior con tres filas de asientos, dos motores eléctricos con 225 CV y tracción integral.
El Gobierno los autorizó a importar vehículos híbridos y eléctricos extrazona con el mismo arancel aduanero que pagan las marcas radicadas en el país. El impuesto baja de 35% a 5% y 2%, lo que anticipa una mayor oferta.
Posee el diseño característico de la marca estadounidense, un interior con cinco o siete plazas, asistencias a la conducción y versiones con uno o dos motores y hasta 480 km de autonomía.
Lo presentó en el Salón de Ginebra como prototipo y lo convertirá en un modelo de producción a fines de 2020. Diseño deportivo y dos motores que brindan tracción integral y 306 caballos.
La marca de alto rendimiento eléctrico de Volvo estrenó un modelo con carrocería fastback, dos motores eléctricos, tracción integral y 500 km de autonomía. Llega a los 100 km/h en menos de 5 segundos.
Antes de su lanzamiento mundial, la variante 100% eléctrica de la segunda generación del Soul EV visitó nuestro país con el objetivo de filmar un comercial y realizar pruebas de producto para el mercado local.
La marca japonesa lanzó una preventa a través de su sitio web y que incluye una reserva con un pago de 120.000 pesos. Motor eléctrico con 150 caballos, tecnología e-Pedal y precio de 61.600 dólares.
La segunda generación del hatchback podría ser presentada este año. Contaría con una versión ecológica con motor con 136 CV, junto con una batería de iones de litio que brindaría una autonomía de 300 kilómetros.
La marca alemana realizó la Avant Premiere de su primer modelo de producción completamente eléctrico, con 408 caballos y 400 km de autonomía. No informó la fecha de lanzamiento.
La tercera generación posee nueva plataforma con la que crece en tamaño, más equipamiento de seguridad, dos opciones nafteras y una eléctrica con 204 CV de potencia.