La automotriz japonesa presentó un prototipo eléctrico que se destaca por la combinación del estilo de diseño con una configuración basada en la competición. ¿Adelanto de futuros modelos con cero emisiones?
La marca del rombo lanzó la nueva generación del modelo europeo, que ahora es un crossover con cero emisiones. Cómo es el diseño exterior e interior y la configuración para el mercado brasileño.
El SUV completamente eléctrico llegará a fines de octubre a través de su versión GT Performance, la más deportiva de la gama. Incluye dos motores con un total de 487 caballos y tracción en las cuatro ruedas.
La marca francesa presentó la nueva generación del SUV, que incorpora un nuevo estilo de diseño y tres motorizaciones eléctricas que alcanzan los 320 caballos y 700 kilómetros de autonomía.
La marca del óvalo incorporó una nueva versión del SUV eléctrico que se destaca por sus cambios para mejorar el manejo fuera del asfalto. Tiene dos motores, 487 CV y suspensión exclusiva.
Es un crossover presentado en Europa. Tiene el mismo nombre del monovolumen comercializado en Argentina y dos versiones que alcanzan una potencia de hasta 218 caballos y una autonomía superior a los 620 km.
La famosa sigla de la marca extenderá su presencia en la versión “sport” del ID. 2all. Exterior e interior con configuración exclusiva y motor y tracción delanteros. La comercialización arrancará en 2027.
Previo a la presentación oficial, el SUV de tercera generación es exhibido completamente a través de imágenes filtradas. Estilo fastback trasero y versiones completamente eléctricas (E-3008).
Ambos recibieron una nueva generación en la que apuestan por la electrificación total. Dos opciones de carrocería y dos versiones con hasta 313 caballos y 462 kilómetros de autonomía.
Es un deportivo con el que regresa al mundo un modelo de la década del 60. Serie limitada de 33 unidades y motorización V6 biturbo con más de 620 CV o eléctrica con tres motores y más de 750 CV.