El sedán de la marca japonesa incorporó a su gama una nueva versión que se destaca por combinar características deportivas con la electrificación. Fue lanzada en Tailandia.
Los dos SUV tienen la motorización T200 Hybrid, que combina el conocido motor naftero 1.0 turbo y la caja automática CVT con un motor eléctrico que aporta torque y reduce los consumos.
El sedán llega importado de Tailandia con la tecnología e:HEV, que combina un motor naftero 2.0 de 143 CV con un motor eléctrico de 184,5 CV. Qué trae la única versión disponible.
Los SUV con carrocería tipo coupé y con estilo convencional fueron los elegidos para estrenar una nueva tecnología Hybrid. Se combina con el conocido motor naftero 1.0 turbo de tres cilindros. Lanzamiento en noviembre.
Se suma a modelos emblemáticos como las GTO, F40 y LaFerrari e incluye un sistema híbrido de 1.200 caballos, la mayor potencia de la historia de la marca. Será producido a través de sólo 799 unidades.
Tras lanzar la Raptor, la marca del óvalo incorporó las versiones híbrida con 436 CV y Tremor con el V8 de 406 caballos. Además, tienen caja automática de diez velocidades y tracción 4x4.
La compañía anunció que el producto de la marca italiana estrenará la tecnología Bio-Hybrid en esta parte del mundo. Es un sistema híbrido suave de 12 voltios que mejora el rendimiento y disminuye los consumos.
El nuevo SUV con hasta siete plazas se ubica entre los Tiguan y Touareg e incluye motores diésel y tecnologías híbrida suave y enchufable con más de 100 kilómetros de autonomía eléctrica.
La marca japonesa concretó el lanzamiento de la versión Advanced Hybrid del SUV, que completa la gama que ya tenía variantes nafteras. Tiene un sistema que funciona mayormente en modo eléctrico. La tracción es integral.
El SUV coupé de la marca del rombo es producido en Corea del Sur y llegó recientemente a Colombia con dos niveles de equipamiento y la motorización híbrida suave de 140 caballos.