El nuevo SUV electrificado será lanzado en Chile en enero y podría anticipar su arribo a otros mercados, como Argentina. Posee propulsión totalmente eléctrica abastecida por un motor naftero.
El Escape 2023 producido y presentado en Estados Unidos tiene diferencias en la zona delantera y cambios para el habitáculo y la gama, que incluye versiones ST-Line y motorizaciones electrificadas.
La nueva versión xDrive30e estrena la electromovilidad de la marca en Argentina. Motores naftero y eléctrico que entregan 292 caballos y 50 kilómetros de autonomía con cero emisiones.
Fue estrenada en Europa la alternativa con configuración deportiva. Propone cambios para el exterior, el interior y la suspensión y está disponible con motorizaciones híbrida e híbrida enchufable.
Desde el año próximo, los SUV con cinco y siete plazas tendrán en Europa un motor naftero de 136 caballos combinado con un sistema híbrido suave. Anticiparon la reducción del consumo de combustible.
La marca alemana presentó el primer modelo independiente de BMW M desde el M1. Motorización enchufable con aceleración de “0 a 100” en 4,3 segundos y casi 90 kilómetros de autonomía eléctrica.
Sumará la Maverick Híbrida en el primer semestre del año y luego llegarán los Mustang Mach-E y E-Transit, ambos eléctricos. La marca ofrecerá un total de cinco modelos electrificados.
Utiliza un sistema que incluye el motor de cuatro cilindros más potente del mundo junto con un propulor eléctrico para las ruedas traseras. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos.
En Brasil, donde es producido el modelo actual, anticiparon que la futura generación del SUV tendrá otra plataforma y una motorización electrificada. Estaría listo en 2026.
La nueva generación del SUV fue lanzada en Europa e incluye una motorización que combina un motor turbo con la electricidad para mover las ruedas con opciones 4x2 e integral.