Desde el año próximo, los SUV con cinco y siete plazas tendrán en Europa un motor naftero de 136 caballos combinado con un sistema híbrido suave. Anticiparon la reducción del consumo de combustible.
La marca alemana presentó el primer modelo independiente de BMW M desde el M1. Motorización enchufable con aceleración de “0 a 100” en 4,3 segundos y casi 90 kilómetros de autonomía eléctrica.
Sumará la Maverick Híbrida en el primer semestre del año y luego llegarán los Mustang Mach-E y E-Transit, ambos eléctricos. La marca ofrecerá un total de cinco modelos electrificados.
Utiliza un sistema que incluye el motor de cuatro cilindros más potente del mundo junto con un propulor eléctrico para las ruedas traseras. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos.
En Brasil, donde es producido el modelo actual, anticiparon que la futura generación del SUV tendrá otra plataforma y una motorización electrificada. Estaría listo en 2026.
La nueva generación del SUV fue lanzada en Europa e incluye una motorización que combina un motor turbo con la electricidad para mover las ruedas con opciones 4x2 e integral.
En Australia anticipan que la evolución de la pickup ofrecerá una motorización con tecnología alternativa. Podría ser una propuesta híbrida enchufable o completamente eléctrica.
Anticipan que la flamante generación de la camioneta estará disponible con tecnología híbrida enchufable y que llegaría al mundo en 2025. En el futuro también podría sumar una opción totalmente eléctrica.
La marca japonesa confirmó la llegada a la región de la tecnología híbrida, con un motor eléctrico conectado con las ruedas y un propulsor de combustión interna para generar electricidad.
La marca japonesa anunció la llegada del Kicks e-Power al mercado mexicano, donde será importado de Tailandia. Cómo funciona el sistema electrificado con dos motores.