La marca japonesa presentó un modelo conceptual que anticipa el diseño de la nueva generación del SUV. Diseño llamativo y opciones híbrida e híbrida enchufable. Reemplazará al modelo conocido en Argentina.
La marca alemana ofrecerá un auto compacto, electrificado y accesible. Está siendo desarrollado por sus equipos de Sudamérica, India y Skoda y llegará en algunos años.
El precursor entre los modelos híbridos tuvo su presentación mundial. Nuevo estilo de diseño, tres alternativas de motorización con hasta 223 caballos y autonomía eléctrica mejorada.
El nuevo SUV electrificado será lanzado en Chile en enero y podría anticipar su arribo a otros mercados, como Argentina. Posee propulsión totalmente eléctrica abastecida por un motor naftero.
El Escape 2023 producido y presentado en Estados Unidos tiene diferencias en la zona delantera y cambios para el habitáculo y la gama, que incluye versiones ST-Line y motorizaciones electrificadas.
La nueva versión xDrive30e estrena la electromovilidad de la marca en Argentina. Motores naftero y eléctrico que entregan 292 caballos y 50 kilómetros de autonomía con cero emisiones.
Fue estrenada en Europa la alternativa con configuración deportiva. Propone cambios para el exterior, el interior y la suspensión y está disponible con motorizaciones híbrida e híbrida enchufable.
Desde el año próximo, los SUV con cinco y siete plazas tendrán en Europa un motor naftero de 136 caballos combinado con un sistema híbrido suave. Anticiparon la reducción del consumo de combustible.
La marca alemana presentó el primer modelo independiente de BMW M desde el M1. Motorización enchufable con aceleración de “0 a 100” en 4,3 segundos y casi 90 kilómetros de autonomía eléctrica.
Sumará la Maverick Híbrida en el primer semestre del año y luego llegarán los Mustang Mach-E y E-Transit, ambos eléctricos. La marca ofrecerá un total de cinco modelos electrificados.