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domingo , 22 de Diciembre de 2024
11/06/2021 El sedán japonés del segmento D está disponible sólo con una motorización electrificada que entrega 218 caballos. Utiliza un prolpusor naftero de 178 CV junto con otro eléctrico que genera 120 CV.
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13/05/2021 En Filipinas anticipan que la marca japonesa podría desarrollar la tecnología electrificada utilizando un motor diésel conocido. El primer modelo elegido podría ser el SUV basado en la Hilux.
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25/03/2021 Es la versión más accesible del sedán del segmento D con motorización electrificada de 187 caballos de potencia. Llega de España e incluye asistencias a la conducción.
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18/03/2021 Combina un nuevo estilo de diseño con motorizaciones nafteras, diésel e híbridas enchufables, además de incluir diversas asistencias a la conducción. También se destaca el nuevo logotipo.
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23/02/2021 La nueva generación del modelo del segmento D cuenta con siluetas sedán y familiar y motorizaciones electrificadas con hasta 313 caballos. Está confirmado para el mercado argentino.
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23/02/2021 En Australia anticipan que la nueva pick up, que también será argentina, incluirá un sistema híbrido con motor naftero 2.3 turbo, propulsión eléctrica y 367 caballos. ¿Llegará a la gama local?
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18/02/2021 La flamante generación del SUV de la marca japonesa posee cambios en el diseño y mecánica con motorización híbrida. Sería producida en Brasil y llegaría a la región el año próximo.
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05/01/2021 Es más pequeño que el Stelvio, el primer SUV de la marca italiana. Fue anticipado por un concept en 2019 y su presentación está prevista para el segundo semestre. Tendría una motorización híbrida enchufable con 250 CV.
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08/12/2020 La nueva generación del SUV del segmento C y el modelo con estilo coupé recibieron las versiones 45 TFSI e, con un sistema con 245 caballos que combina un motor naftero con un propulsor eléctrico.
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28/11/2020 La marca del óvalo introdujo la variante con más equipamiento de confort y seguridad del SUV con tecnología híbrida y 203 caballos, ahora combinada con la tracción integral.
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