El nuevo SUV con hasta siete plazas se ubica entre los Tiguan y Touareg e incluye motores diésel y tecnologías híbrida suave y enchufable con más de 100 kilómetros de autonomía eléctrica.
La marca japonesa concretó el lanzamiento de la versión Advanced Hybrid del SUV, que completa la gama que ya tenía variantes nafteras. Tiene un sistema que funciona mayormente en modo eléctrico. La tracción es integral.
El SUV coupé de la marca del rombo es producido en Corea del Sur y llegó recientemente a Colombia con dos niveles de equipamiento y la motorización híbrida suave de 140 caballos.
La marca italiana ya lo incluye en su sitio web local y adelanta que lanzará el SUV próximamente. Llegaría con una versión con tecnología híbrida enchufable junto a la tracción en las cuatro ruedas.
La nueva variante de la pick up se destaca por ofrecer mayor potencia y torque en comparación con el motor V6 diésel del modelo argentino. Posee un motor naftero de 2,3 litros junto a otro eléctrico.
La nueva generación del sedán de la marca japonesa regresará al país para acompañar a los Civic y CR-V. Al igual que esos modelos, será comercializado con motorización híbrida.
La marca japonesa confirmó que los modelos electrificados llegarán en octubre (SUV) y noviembre (sedán). Tienen sistemas que incluyen un motor naftero 2.0 junto a otro eléctrico.
La alternativa electrificada del SUV fue descubierta realizando pruebas en Brasil, donde debutará este año. Tendrá un sistema híbrido suave que acompañará al motor 1.0 turbo de 120 caballos.
El SUV de la marca japonesa recibió en Europa novedades para el diseño exterior y el interior. Además, mantiene el sistema híbrido con tres motores (incluidos dos eléctricos) de 131 caballos.
El tercer capítulo del SUV presenta un nuevo diseño que se combina con los motores diésel y nafteros asociados a la tecnología híbrida suave. La versión deportiva SQ5 está equipado con un V6 que genera 367 CV.