El SUV japonés estrena generación en Argentina. Plataforma TNGA y opciones híbridas con 218 caballos y tracción delantera y con 222 CV y tracción 4x4. Los precios arrancan en los 41.100 dólares.
La próxima generación del hatchback recurrirá a la electrificación para sus motores nafteros 1.0 TSI y 1.5 TSI. Estarán acompañados por un motor eléctrico que reduce los consumos.
La futura versión híbrida enchufable del SUV saldrá de la planta que fabrica otras versiones del modelo. La variante "TFSI e" posee un motor naftero con turbo junto con otro eléctrico y más de 40 km de autonomía.
La marca anunció que lo lanzará en el país vecino durante el último trimestre del año. La duodécima generación tendrá nueva plataforma y será el primer híbrido flex del mundo. ¿Cuándo llegará?
El SUV de la marca estadounidense estrenó plataforma, diseño exterior e interior y asistencias a la conducción. La mecánica incluye motorizaciones híbridas e híbrida enchufable.
El Gobierno los autorizó a importar vehículos híbridos y eléctricos extrazona con el mismo arancel aduanero que pagan las marcas radicadas en el país. El impuesto baja de 35% a 5% y 2%, lo que anticipa una mayor oferta.
En el Salón de Ginebra, la marca de FCA estrenó el Tonale, su primer SUV compacto con el que también incursiona con la mecánica ecológica, incluyendo un motor eléctrico trasero.
La marca presentó en Ginebra las versiones ecológicas de los conocidos SUV. Tienen un motor naftero 1.3 turbo, otro eléctrico y tracción 4x4. Hasta 240 CV y 50 kilómetros de autonomía “verde”.
La marca francesa presentará en Ginebra un prototipo con motor naftero turbo, dos propulsores eléctricos y tracción integral. Con 400 caballos, se luce con las prestaciones deportivas.
Tras el desembarco local con tres modelos, el año próximo sumará otros tres productos. Serán el RX (SUV), el IS (sedán) y el RC (coupé). Tienen opciones nafteras e híbridas.