Es el primer modelo ecológico de la marca en Argentina, donde es ofrecido a 88.500 dólares. Posee un motor naftero con 211 CV y otro eléctrico, con un conjunto que rinde 320 CV y 560 Nm. La autonomía con cero emisiones es de 34 kilómetros.
La firma de altas prestaciones a través de motorizaciones ecológicas presentó su primer modelo, una cupé con un conjunto híbrido compuesto por tres motores que entrega 600 caballos. Será producido en China en 2019.
VW confirmó el arribo del hatchback ecológico y deportivo, mientras que el restyling del Golf mexicano desembarcará en el último trimestre de 2017. La llegada de la versión deportiva R con 310 CV, postergada para mediados de 2018.
En 15 a 30 minutos cargan el 90% de la batería. Se instalarán 220 cargadores en la red de estaciones de servicio de YPF en los próximos 2 años.
Para impulsar el mercado de autos con mecánicas alternativas, el Gobierno redujo del 35% al 5% el impuesto a los híbridos. Además, cuota de 2% para eléctricos y a hidrógeno, y 0% para los ensamblados localmente.
La cuarta generación del vehículo híbrido por excelencia ya se puede adquirir en su país de origen, donde la marca estima vender 12 mil unidades mensuales. Hacia otro exitoso capítulo del modelo.
La cuarta generación del modelo híbrido más famoso está equipada con un conjunto que combina un motor 1.8 VVT-i con 98 caballos y otro eléctrico con 72 CV. La batería es de hidruro de níquel.
La nueva propuesta del exitoso modelo híbrido promete una mecánica actualizada con mayor eficiencia y menores consumos. Además, anticipa cambios profundos en estética, equipamiento y suspensión.
Lanzado al mercado en 1997, el primer auto híbrido fabricado en serie, actualmente en su tercera generación, superó la marca récord de 3 millones de unidades vendidas a nivel mundial.
El Toyota Pirus se convirtió en el primer modelo en conseguir la puntuación máxima, de cinco estrellas, en el EcoTest 2012 del prestigioso ADAC alemán.