La marca japonesa confirmó que los modelos electrificados llegarán en octubre (SUV) y noviembre (sedán). Tienen sistemas que incluyen un motor naftero 2.0 junto a otro eléctrico.
La alternativa electrificada del SUV fue descubierta realizando pruebas en Brasil, donde debutará este año. Tendrá un sistema híbrido suave que acompañará al motor 1.0 turbo de 120 caballos.
El SUV de la marca japonesa recibió en Europa novedades para el diseño exterior y el interior. Además, mantiene el sistema híbrido con tres motores (incluidos dos eléctricos) de 131 caballos.
El tercer capítulo del SUV presenta un nuevo diseño que se combina con los motores diésel y nafteros asociados a la tecnología híbrida suave. La versión deportiva SQ5 está equipado con un V6 que genera 367 CV.
La generación actual del SUV del segmento C llegará próximamente al país con un rediseño con novedades en el exterior y el interior. El modelo se caracteriza por su elevado nivel de equipamiento y motorizaciones modernas.
El nuevo auto superdeportivo de la marca italiana utiliza un sistema de propulsión híbrido enchufable con motor V8 biturbo y un total de 920 caballos. Acelera de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos.
La actualización estética de la pick up compacta incluye fuertes cambios para la zona frontal, además de introducir novedades para el interior y conservar el motor 2.0 turbo y la tecnología híbrida.
La nueva generación del exitoso modelo global de la marca japonesa estaría lista en 2026 y podría incluir una motorización híbrida enchufable con 2.100 kilómetros de autonomía.
El modelo de la marca alemana incorporó las versiones superiores de la gama. La primera tiene tecnología híbrida enchufable y 782 CV. La otra utiliza un motor V8 biturbo de 500 CV. Precios en Argentina.
La marca italiana de Stellantis reveló en Europa este modelo de segmento B con estilo de crossover, menos de 4 metros de largo y opciones de mecánica híbrida y eléctrica.