Con el nuevo 600 Hybrid, la marca italiana brindará en Italiana una nueva alternativa electrificada de su nuevo SUV, que ya había sido estrenado a través del 600e completamente eléctrico.
La novena generación del modelo del segmento D incluye la carrocería familiar (Variant) y opciones híbridas enchufables con aproximadamente 100 kilómetros de autonomía eléctrica.
Se trata de lal versión Turbo E-Hybrid de la renovada gama. Su tecnología electrificada ofrece 739 caballos, acelera de 0 a 100 km/h en sólo 3,7 segundos y tiene un consumo de apenas 1,8 l/100 km.
El sedán arriba de México con actualizaciones para el exterior y el habitáculo y una nueva versión híbrida enchufable que se suma a las opciones nafteras con hasta 387 caballos.
La nueva generación del SUV tiene siete plazas y una gama mecánica que incluye motorizaciones nafteras, híbrida e híbrida enchufable. Además, un prototipo con carácter aventurero.
La compañía confirmó tres sistemas con tecnologías híbrida suave, híbrida e híbrida enchufable. Además, anticipó una motorización completamente eléctrica para la región.
La cuarta generación del SUV de origen japonés ahora tiene siete plazas y estrenó la tecnología híbrida e-Power en el país. Además, versión naftera con 181 CV y tracción en las cuatro ruedas para toda la gama.
Es la nueva generación del crossover de la marca japonesa, que fue presentado en Europa con un llamativo diseño y versiones híbridas e híbrida enchufable y con tracción simple o en las cuatro ruedas.
La pick up mediana recibirá en Australia un sistema híbrido suave de 48 voltios que incluye un pequeño motor eléctrico y reduce un 10 por ciento el consumo de combustible. ¿También para Argentina?
La marca lo presentó en Europa con una carrocería con estilo deportivo y motorizaciones híbridas con potencias de 200 o 300 caballos. Además, tracción delantera o en las cuatro ruedas.