Develado en el Salón de París, el clásico sedán de la casa alemana recibió un nuevo estilo de diseño tanto exterior como interior, motores turbo nafteros y diésel y dimensiones más generosas.
El modelo premium del segmento D fue lanzado por primera vez en el mercado europeo en 1975. Ostenta seis generaciones, todas con presencia en el mercado argentino.
La marca germana introdujo cambios en las motorizaciones y pequeños detalles estéticos en la sexta generación de su sedán del segmento D, que llegó al mercado argentino en 2012.
Combina un motor naftero con tecnología TwinPower Turbo con uno eléctrico, entregando un total de 245 CV. La batería de iones de litio se puede recargar en una casa y permite una autonomía "verde" de 35 km.
La gama 2012 del sedán deportivo de BMW llega al mercado local. El nuevo Serie 3 se ofrecerá en dos versiones -Sport y Luxury- con dos tipos de motor: diesel 2.0L de 184 CV y nafta 2.0L y 245 CV de potencia. ¿Más detalles? A continuación.
La gama 2012 del sedán deportivo se ofrecerá con motores de 4 y 6 cilindros de doble turbo, mayor potencia y consumos más eficientes. Además ganan especio interior gracias a una carrocería más larga y una mayor distancia entre ejes.
El nuevo sedán se fabrica a un ritmo de 680 unidades por día en la planta de Munich. Invirtieron 500 millones de euros para automatizar procesos. Su comercialización comienza en tres meses en Europa.