En Brasil, la marca estadounidense presentó la nueva variante de entrada a su gama. El sedán del segmento B recibió un nuevo nombre y adoptó el diseño conocido del Prisma. Incluye la versión Black, con detalles exclusivos.
En el país vecino anticiparon que la nueva generación del sedán será llamada Onix Plus para diferenciarlo del hatchback. Además, las versiones de la gama y la potencia del nuevo motor 1.0 turbo.
Antes de la presentación, el nuevo modelo brasileño fue descubierto por primera vez con la carrocería sin camuflaje. Las novedades del diseño exterior y la comparación con el producto chino.
Desde agosto, la Red de Concesionarios Chevrolet ofrecerá un paquete de accesorios originales para enriquecer el equipamiento de los Onix y Prisma Joy. Qué trae y cuánto cuesta.
El totalmente nuevo sedán sumó una versión más accesible en el mercado de China, donde ya contaba con la Redline. Permite conocer más detalles del exterior y el interior de un modelo que también será regional.
Luego del estreno del sedán en China, la compañía deja ver unidades del hatchback con menos camuflaje. Llegará a la región a fines de 2019 y tendrá un nuevo motor tricilíndrico con y sin turbo.
La marca del Moño lo lanzó en China con la versión Redline, que posee imagen deportiva y motor naftero con tres cilindros y 125 caballos. Mejoras en tecnología y seguridad.
General Motors anticipó el modelo con carrocería de tres volúmenes en Brasil, donde se podría llamar Onix Sedán. Tendrá nuevas tecnologías y un motor con turbocompresor. En Argentina para fin de año.
En China surgieron imágenes que permiten conocer con mayor detalle la nueva generación del sedán, que también será ofrecido en Sudamérica. Todas las novedades del exterior y el habitáculo.
La marca del Moño utilizará el nombre del hatchback en 40 países para una flamante gama de modelos que incluirá cinco carrocerías y ocho versiones regionales. El sedán ya debutó en China. Cuándo llegarán.