El modelo de la undécima generación, que ya contaba con el sedán, estrena nuevo estilo de diseño exterior e interior, sistema híbrido destinado a Europa y motores nafteros con dos opciones de caja para Estados Unidos.
La décima generación del modelo con carrocería de cinco puertas fue presentada en el Viejo Continente con similitudes y diferencias en estética, mecánica y equipamiento en comparación con el regional.
La décima generación del modelo de la firma japonesa ya posee su variante bicuerpo para el Viejo Continente, donde evolucionó en mecánica y equipamiento de seguridad. ¿Llegará a Sudamérica?
En Estados Unidos, la marca japonesa dio a conocer el diseño exterior del bicuerpo con cinco puertas, que debutará en breve en ese mercado. Fabricado en Reino Unido, posee motor 1.5 turbo con más de 180 caballos.
La variante bicuerpo del flamante modelo fue fotografiada antes de su estreno mundial. Se destaca por contar con el mismo estilo del sedán que ya es fabricado en Brasil.
Con un prototipo, la marca japonesa ya comienza a mostrar la variante bicuerpo de la décima generación del modelo. Cuenta con mayor tamaño y un diseño impactante que se combinará con nuevos motores nafteros con turbo.