Las primeras unidades de la versión deportiva llegaron a Brasil, donde serán comercializadas próximamente. Carrocería hatchback, motor 2.0 turbo con 329 caballos y tracción delantera.
Mezclados entre la gama local, los Type R (prototipo) y NSX se encargan de representar la máxima expresión de la ingeniería de la marca dedicada a los modelos deportivos. No fueron anunciados para Argentina.
Gracias al motor 2.0 turbo con 320 caballos y 400 Nm y a otras evoluciones como la rigidez torsional, el hot hatch de nueva generación aventajó por casi siete segundos a su antecesor en Nürburgring.
La versión de altas prestaciones del modelo con carrocería hatchback se caracteriza por el estilo agresivo del exterior y la presencia del motor turbo, que está acompañado por varias configuraciones específicas.
La marca japonesa muestra cómo será la variante más bestial de la décima generación del modelo, aplicada sobre la carrocería hatchback. Estética agresiva que estará acompañada por un potente motor.