La versión que faltaba cuenta con el motor naftero con 204 caballos acompañado por la caja automática con doble embrague y siete velocidades. Es comercializada a 42.500 dólares.
La versión más deportiva de la gama del sedán fue descubierta con menos camuflaje, lo que permite conocer algunas de las características exteriores. Llegará al mercado argentino en marzo de 2019.
Se trata de la versión deportiva de la nueva generación del hatchback asimétrico. Vendrá con un motor naftero 1.6 turbo con 250 caballos, suspensiones específicas y llantas de 18 pulgadas. Llegará a principios de 2019.
Se trata de la versión TRD, con novedades en la estética exterior e interior y en las suspensiones, con mayor rigidez. El motor es un V6 con 305 caballos acompañado por una caja de ocho marchas.
El sedán del segmento D es ofrecido con tres versiones, dos con un motor naftero 2.0 turbo con 200 o 280 caballos, y la deportiva Quadrifoglio con un V7 biturbo con 510 caballos. Precios desde 48.210 euros.
Las versiones deportivas de los modelos brasileños debutaron en el Salón de San Pablo como modelos conceptuales. Estética símil GTI y motor 1.4 TSI con 150 caballos junto con la caja automática.
Una de las novedades es un prototipo basado en el modelo hatchback fabricado en Argentina. Personalización exterior e interior y motor 1.4 turbo con el doble de potencia.
Estará disponible desde noviembre con la versión 2.0 Tech con 149 caballos y desde enero con la 1.6 Turbo con 2014 CV, ambas con un precio de 34.900 dólares. La 1.6 Turbo Ultimate se sumará en febrero.
Se trata del SQ2, con preparación específica que incluye un nuevo estilo en el exterior y el habitáculo, motor con turbo y 300 caballos y tracción integral. Acelera de “0 a 100” en menos de 5 segundos.
La gama de altas prestaciones del Fiat 500 a cargo de la marca del Escorpión le dio la bienvenida a novedades como un nuevo sistema de escape. Cinco opciones y motor 1.4 turbo con potencias de 145 a 180 caballos.