Las versiones deportivas de los modelos brasileños debutaron en el Salón de San Pablo como modelos conceptuales. Estética símil GTI y motor 1.4 TSI con 150 caballos junto con la caja automática.
Una de las novedades es un prototipo basado en el modelo hatchback fabricado en Argentina. Personalización exterior e interior y motor 1.4 turbo con el doble de potencia.
Estará disponible desde noviembre con la versión 2.0 Tech con 149 caballos y desde enero con la 1.6 Turbo con 2014 CV, ambas con un precio de 34.900 dólares. La 1.6 Turbo Ultimate se sumará en febrero.
Se trata del SQ2, con preparación específica que incluye un nuevo estilo en el exterior y el habitáculo, motor con turbo y 300 caballos y tracción integral. Acelera de “0 a 100” en menos de 5 segundos.
La gama de altas prestaciones del Fiat 500 a cargo de la marca del Escorpión le dio la bienvenida a novedades como un nuevo sistema de escape. Cinco opciones y motor 1.4 turbo con potencias de 145 a 180 caballos.
Arribará a nuestro mercado en los próximos meses, en una nueva generación con su tradicional configuración asimétrica y un motor turbo con 204 caballos como novedad.
Se trata de la versión más potente del deportivo basado en la cuarta generación del hatchback europeo. Respecto del convencional, tiene novedades en la estética exterior y la mecánica, ahora con 300 caballos.
En el año de su 20º aniversario, el deportivo de la marca alemana incorporó en Europa cambios en el diseño, el equipamiento y la mecánica, con motores más potentes y nueva caja con doble embrague y siete marchas.
La nueva generación del modelo con configuración asimétrica llegará en el segundo semestre con la variante 1.6 turbo como protagonista principal. La marca también anticipó el motor 2.0 con 147 CV y el deportivo N con 275 CV.
Es la nueva marca independiente encargada de los desarrollos de altas prestaciones. El primer modelo es el Ateca con 300 caballos de potencia, caja DSG de siete marchas y tracción integral.