Con la ayuda de las imágenes de la patente, un sitio francés reveló cómo será el diseño exterior de la variante más deportiva del hatchback francés, que tendrá estética exclusiva y un motor turbo que podría llegar a los 300 caballos.
Se destaca por la preparación exclusiva que incluye chasis deportivo, cinco modos de manejo y motor 2.0 turbo con hasta 275 caballos. La marca coreana anunció que podría arribar el año que viene.
La nueva gama del modelo europeo incluye la (sutil) renovación de la variante deportiva con estética exclusiva y 270 caballos extraídos del motor 1.6 turbo, opción presente en Argentina.
La versión deportiva del hatchback fue nuevamente fotografiada antes de su presentación, lo que permite conocer gran parte del exterior y algunas de las claves del habitáculo.
La marca alemana anticipa la versión deportiva del hatch, un “homenaje al GTI original”, el Golf GTI MK1 de la década del 70. Motor 1.0 TSI de 115 CV y suspensión deportiva.
El futuro modelo global que también será producido en Brasil tendrá su variante deportiva. Un medio europeo adelanta que el motor será un 2.0 turbo con 200 caballos.
Se trata de la flamante variante R.S., desarrollada por Renault Sport y que reemplazará al modelo ofrecido en Argentina. Tendrá carrocería con cinco puertas, iluminación full LED y aún más potencia.
Un sitio europeo brindó detalles y nuevas recreaciones que adelantan cómo podría ser el deportivo que el Rombo presentará este año. El modelo anterior es ofrecido en Argentina.
En Europa anticipan el posible diseño exterior y algunas de las características del habitáculo. La carrocería de cinco puertas estaría acompañada por un motor con más de 300 caballos.
Además de incorporar retoques estéticos a su intimidante exterior, el deportivo alemán incrementó la potencia hasta los ¡310 caballos! Cajas manual o automática y tracción integral.