El primer modelo con cero emisiones de la marca del escorpión deriva del Fiat 500e y suma potencia y torque para acelerar de 0 a 100 km/h en 7 segundos.
Diseñado por Dante Giacosa, el Cinquecento fue lanzado el 4 de julio de 1957. El ícono de la marca italiana vendió más de cuatro millones de unidades del modelo original y más de dos millones luego de su renovación en 2007.
La nueva generación del modelo llegó al mercado brasileño con la motorización con cero emisiones que genera 118 caballos. Puede recorrer 320 kilómetros con cada carga.
La nueva generación del modelo urbano, ahora con motorización completamente eléctrica, recibió una carrocería con una puerta trasera con apertura opuesta para mejorar el acceso a las plazas posteriores.
La marca italiana presentó la tercera generación, que posee un motor con 118 caballos y ofrece hasta 320 kilómetros de autonomía eléctrica. La recarga del 80% de la batería demora 35 minutos.
La marca italiana modificará su gama en el continente europeo a través de la llegada de los nuevos 500 y Panda. También tendría un nuevo SUV para reemplazar al Tipo.
La gama de altas prestaciones del Fiat 500 a cargo de la marca del Escorpión le dio la bienvenida a novedades como un nuevo sistema de escape. Cinco opciones y motor 1.4 turbo con potencias de 145 a 180 caballos.
La nueva edición del crossover pequeño recibió en Europa cambios en la estética exterior e interior, más equipamiento y nuevos motores con turbo y potencias de 120 y 150 caballos.
La marca italiana llevó a cabo un evento que reunió a varios de sus exponentes europeos. Son el 500, el crossover 500X, el Tipo con carrocería sedán y el 500 Abarth 595 Turismo, todos a la venta en el país.
Importado de Italia, está disponible a través de las variantes Pop Star con 140 CV, caja manual y tracción delantera, y con la Cross Plus con 170 CV, caja automática y tracción 4x4. A partir de 524.000 pesos.